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Válvula de descarga de aluminio GFB DVX T9654...
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Válvula de descarga de aluminio GFB DVX T9654 para Ford Focus RS Mk2 2.5 Turbo 305cv y ST250 MK3
Válvula de descarga de aluminio GFB DVX T9654 para Ford Focus RS Mk2 2.5 Turbo 305cv y ST250 MK3
Válvula de descarga de aluminio GFB DVX T9654 para Ford Focus RS Mk2 2.5 Turbo 305cv y ST250 MK3

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vgm14120
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Aquí está nuestra válvula de descarga de aluminio DVX T9654 de casa GFB - GO FAST BITS para Ford Focus RS Mk2 2.5 Turbo 305cv y ST250 MK3

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STR Performance revendeur officiel GFB - GO FAST BITS

Detalle del producto:

QUÉ HACE QUE LAS VÁLVULAS DE DUMP DVX GFB - GO FAST BITS ¿DIFERENTE DE CUALQUIER OTRA VÁLVULA QUE HACE EL FAMOSO "WHOOSH"?

  • El DVX no es solo un generador de ruido (como otros espaciadores de válvulas de descarga); al cambiar la forma en que opera la válvula, ofrece las mismas VENTAJAS DE RENDIMIENTO que el DV +
  • Conserva el control de la ECU para una operación más rápida posible.
  • Ninguna otra válvula de descarga tiene la ventaja de ajustar el sesgo de ventilación de GFB - GO FAST BITS, lo que le permite cambiar el sonido de la descarga simplemente moviendo la palanca de ajuste.
  • Construído para perdurar.

El diseño DV + de GFB resuelve la longevidad y aumenta los problemas de fugas que son comunes con los volcados OEM, y también cambia el método de operación a "actuación piloto" (lea más abajo) para garantizar un mejor rendimiento en motores en serie o modificados.

Además, ¡estos beneficios no le costarán mucho! En lugar de tirar todo el sistema de válvulas de derivación de fábrica a la basura (como "soluciones" de otros fabricantes), el DV + conserva lo que funciona y reemplaza lo que no.

¿Por no haber puesto solo un espaciador de válvula de descarga?

Hay muchos espaciadores de válvulas de descarga en el mercado que hacen ruido. Sin embargo, lo hacen simplemente usando el vaciado original del OEM y redirigiendo el aire hacia el exterior (recirculación externa). Por lo tanto, persisten las deficiencias de rendimiento del diseño de descarga OEM y, además, la capacidad de flujo de la válvula de descarga OEM se reduce significativamente debido a los pequeños orificios de ventilación utilizados en estos espaciadores.

¿Qué es el sistema de drenaje doméstico BIAIS? GFB - GO FAST BITS ?

El sistema de ajuste de polarización de ventilación patentado de GFB es el único de su tipo en el mundo. Mediante el uso de un manguito giratorio interno, la apertura del puerto de recirculación y el puerto de atmósfera se pueden ajustar continuamente. Esto significa que no está atascado con una tasa de ventilación fija de 50/50 o 100 atmósferas.%, puedes cambiarlo a lo que quieras! Como beneficio adicional, dado que la salida de aire es un solo orificio grande en lugar de una serie de orificios pequeños, el sonido de la ventilación es mucho PROFUNDO Y MÁS FUERTE que con un espaciador de descarga.

Caracteristicas:

  • Sin pérdida de presión
  • No es necesario cambiar los resortes internos
  • Totalmente plug & play
  • Fabricado en Australia de acuerdo con ISO 9001


Compatible para:

  • Ford Focus RS Mk2 2.5 Turbo 305cv
  • Ford Focus ST250 MK3

Descargar las instrucciones de montaje del T9654

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Oferta válida excluyendo ventas y liquidación excepcional. Solo válido en referencias actualmente disponibles en el sitio web oficial GFB - GO FAST BITS.

STR PERFORMANCE es revendedor oficial de la marca GFB - GO FAST BITS. Puede encontrar casi la mayoría de los productos de la marca GFB en stock directamente con nosotros. Esto va desde los espaciadores de la válvula de descarga a través de la válvula de descarga de los turbos, así como los manómetros turbo, controlador de impulso, poleas ligeras ... etc ...

Con más de 250 referencias en línea, nos esforzamos por ofrecerle una amplia variedad de productos de referencia. Sin mencionar los famosos y muy conocidos espaciadores DV +, DVX, Deceptor pro o incluso los reguladores de presión de combustible GFB.

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Un producto que no está en stock con nosotros puede estar en la fábrica.

1 Artículo

GFB - GO FAST BITS fue creado por John Adrian, ingeniero jefe.

Desde el comienzo de mi carrera, aprendí que es increíble el lugar donde el bricolaje puede llevarte.

He sido ingeniero durante 35 años, incluidos 10 años en la fabricación de componentes para el mercado automotriz, incluidos los fabricantes de equipos originales (OEM). He estado decidido a superar los límites de los motores de alto rendimiento desde que jugué con mi Mini Cooper S en los años 80.

Cuando compré mi WRX en 1997, decidí hacer un nudo y ponerme serio. Al principio, compré componentes "listos para usar". La mayoría de ellos eran caros e importados. De hecho, esto también se aplica a los fabricados en Australia. Sin embargo, nada comparado con la calidad que sabía que deberían ser, ya que estaban hechos de materiales inferiores y, en general, una mano de obra deficiente, y no me dieron las mejoras de rendimiento que estaba buscando.

Así que comencé a diseñar, probar y desarrollar “GO FAST BITS”, una gama de válvulas de purga, controladores de impulso, juegos de poleas y selectores cortos innovadores y de alta calidad. Estos productos, a diferencia de los que estaban disponibles anteriormente, se han diseñado y fabricado meticulosamente con materiales de la más alta calidad, y se desempeñan tal como fueron diseñados.

El rendimiento no tiene por qué ser un compromiso: las piezas deben ajustarse correctamente y ofrecer resultados de rendimiento reales, sin dificultar la vida cotidiana del automóvil. GFB ahora cuenta con tres ingenieros calificados (mecánicos y mecatrónicos) y un equipo de personas entusiastas y apasionadas que hacen del nombre GFB lo que es hoy.

Los productos “GO FAST BITS” son orgullosamente australianos, fabricados bajo el Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001. Estamos constantemente desarrollando productos nuevos e innovadores.

Esté atento al sitio web para conocer las últimas innovaciones de GFB.

John Adrian, ingeniero jefe.

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