Intercambiador WAGNER Competition EVO1 para Mercedes VITO V200 V220 V250 CDI 136cv 163cv 190cv de 2014 a 2019
Aquí está nuestro intercambiador de competencia de WAGNER TUNING para V200 V220 V250 CDI 136cv 163cv 190cv de 2014 a 2019
Detalles de producto:
Intercambiador WAGNER Competition para Mercedes V200 V220 V250 CDI 136cv 163cv 190cv de 2014 a 2019
Los intercoolers Wagner Tuning Evolution están diseñados en CAD. Cada intercambiador se prueba a niveles de flujo para garantizar y producir un enfriamiento máximo con una pérdida de presión mínima, lo que da como resultado la mayor cantidad de potencia y par posible.
Nuestros ingenieros han aumentado el tamaño y la eficiencia del núcleo del intercooler, así como también han mejorado el diseño de la línea final para eliminar los cuellos de botella de los OEM, lo que resulta en un mayor rendimiento y más propiedades de enfriamiento de carga. importante. Construido con barras intercooler Bar & Plate de la más alta calidad y combinado con aluminio fundido a presión, luego extremos hechos por CNC para un enfriamiento aire-aire de alto rendimiento y una confiabilidad óptima.
Dimensiones:
- 670x183x125mm o 215.03L o más de 42% área que el origen y 87% más volumen.
- Intercambiador de intercooler estándar = 665x193x64mm o 8.2L
Compatible para:
- Mercedes VITO V200 CDI 136cv de 2014 a 2019
- Mercedes VITO V220 CDI 163cv de 2014 a 2019
- Mercedes VITO V250 CDI 190cv Blue Tec (4Matic) de 2014 a 2019
Contenido del kit:
- 1 Intercoolers acabado negro de alta resistencia
- 2 mangueras de silicona reforzadas negras de 4 capas
- 1 kit de montaje
- Hecho en Alemania
STR Performance es distribuidor oficial, si está buscando una pieza de WAGNER TUNING que no tenemos en nuestro sitio, no dude en contactarnos a través de nuestra página de Contacto, para que podamos darle un precio y un plazo.
WAGNER tuning ha sido líder en el campo del intercooler de aluminio para vehículos desde su creación en 2002. WAGNER desarrolla y fabrica piezas de motor de alta calidad. Están a la vanguardia de la refrigeración con sus intercoolers pero también con colectores. escape turbo y bajante.
Cada estudio de intercooler se lleva a cabo durante un período de tiempo y se estudia en el túnel de viento antes del inicio del desarrollo del producto final.
