Arbre à cames CAT CAMS pour CITROEN 4 cylindres 1.3L 8v et PEUGEOT 205 Rallye code moteur TU24

Voici nos arbres à cames de chez Cat Cams pour CITROEN 4 cylindres 1.3L 8v et PEUGEOT 205 Rallye code moteur TU24

Description :

L'arbre a cames de chez Cat Cams vous permettra d'augmenter considérablement les performances de votre véhicule.

Lorsqu'un véhicule doit recevoir une préparation mécanique poussée permettant d'obtenir des résultats dignes de ce nom et surtout une plage de progression significative, le travail sur les arbres à cames devient inévitable.

Au moment de la préparation de l'arbre à cames Cat Cams, on observe deux modifications : la levée de soupape ainsi que l'angle d'ouverture.

La levée de soupape permet de modifier la longueur et l'angle d'ouverture ce qui fait rentrer moins ou plus d'air dans la chambre de combustion.

Il faut savoir que plus d''air qui rentre, modifie donc le mélange air/essence dans les cylindres ce qui augmente la puissance à haut régime.

Également, plus l'angle d'ouverture de la soupape est important, plus le flux d'air augmente ce qui favorise le mélange air/essence donc plus de puissance.

Par conséquent pour une utilisation en compétition, loisir, circuit et autre, les montées en régime seront plus franches, le caractère de votre moteur sera plus rageur et ainsi vous profiterez d'une meilleur plage d'utilisation ce qui deviendra un véritable atout.

Sans aborder le sujet du plaisir de conduite qui décuplera vos sensations.

Profil d'arbres à cames disponible pour CITROEN 4 cylindres 1.3L 8v et PEUGEOT 205 Rallye code moteur TU24

Profil sport :

• Arbre à cames Cat Cams référence: 4901105/C / Ouverture 0.1mm, admission 284°, échappement 284° / Ouverture 1.0mm, admission 248°, échappement 248° / Levée max admission 10.45mm, échappement  10.45mm / Levée au PMH admission 2.80mm, échappement 2.80mm / Pleine ouverture admission 108°, échappement 108°. 

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm moteur TU24, tige de soupape 8mm (205 Rally) : ressorts [réf. PAC-S99843] sur retenues [réf. 99377]b) autres moteurs TU, tige de soupape 7mm : ressorts [réf. PAC-S10011] sur retenues [réf. 99316] Reprogrammation de l'ECU requise.

• Arbre à cames Cat Cams référence: 4901102/C / Ouverture 0.1mm, admission 269°, échappement 268° / Ouverture 1.0mm, admission 234°, échappement 234° / Levée max admission 10.85mm, échappement 10.90mm / Levée au PMH admission 1.80mm, échappement 1.70mm / Pleine ouverture admission 109°, échappement 109° Poussoir Hydraulique. 

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm moteur TU24, tige de soupape 8mm (205 Rally) : ressorts [réf. PAC-S99843] sur retenues [réf. 99377]b) autres moteurs TU, tige de soupape 7mm : ressorts [réf. PAC-S10011] sur retenues [réf. 99316].

Profil turbo :

• Arbre à cames Cat Cams référence: 4901142/C / Ouverture 0.1mm, admission 270°, échappement 268° / Ouverture 1.0mm, admission 235°, échappement 227° / Levée max admission 10.60mm, échappement 9.95mm / Levée au PMH admission 2.00mm, échappement 0.75mm / Pleine ouverture admission 110°, échappement 120°.

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm.

Profil rallye et circuit :

• Arbre à cames Cat Cams référence: 4901137/C / Ouverture 0.1mm admission 292°, échappement 292° / Ouverture 1.0mm, admission 249°, échappement 249° / Levée max admission 11.05mm, échappement  11.05mm / Levée au PMH admission 3.05mm, échappement 3.05mm / Pleine ouverture admission 108° échappement 108°.

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm. UNIQUEMENT pour les applications sur piste et pour une utilisation professionnelle dans la rue avec gestion moteur ou carburateurs réglables. La distance entre la valve et le piston doit être d'au moins 1,0 mm :-vérifier 5-15° après PMH à l'admission-vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement. Machiner les pistons si nécessaire. Une mauvaise installation peut causer de graves dommages au moteur.

• Arbre à cames Cat Cams référence: 4901138/C / Ouverture 0.1mm admission 297°, échappement 297° / Ouverture 1.0mm admission 256°, échappement 256° / Levée max admission 11.55mm, échappement 11.55mm / Levée au PMH admission 3.65mm, échappement 3.65mm / Pleine ouverture admission 106°, échappement 106°. Attention modifications à prévoir : coupelle supérieur référence 99377, ressort extérieur référence PAC-S99843.

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm. POUR LES DEMANDES DE COMPÉTITION UNIQUEMENT. Les détails suivants doivent être vérifiés :-les arbres à cames doivent tourner doucement dans la culasse, assurer une course libre en usinant là où c'est nécessaire-la distance entre le joint de valve et le dispositif de retenue à pleine levée doit être d'au moins 0,6 mm-Une course minimale du ressort de soupape de 1,0 mm à pleine levée doit être fournie-distance entre valve et piston 1,0 mm (préf. 1,5 mm). vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement, et après PMH à l'admission. À utiliser UNIQUEMENT dans les moteurs de compétition avec gestion moteur indépendante (capteur de position du papillon) ou carburateurs.

• Arbre à cames Cat Cams référence 4901139/C / Ouverture 0.1mm, admission 303°, échappement 303° / Ouverture 1.0mm, admission 264°, échappement 264° / Levée max admission 11.70mm, échappement 11.70mm / Levée au PMH admission 4.30mm, échappement 4.30mm / Pleine ouverture admission 106°, échappement 106° Attention modifications à prévoir : coupelle supérieur référence 99377, ressort extérieur référence PAC-S99843.

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm. POUR LES DEMANDES DE COMPÉTITION UNIQUEMENT. Les détails suivants doivent être vérifiés :-les arbres à cames doivent tourner doucement dans la culasse, assurer une course libre en usinant là où c'est nécessaire-la distance entre le joint de valve et le dispositif de retenue à pleine levée doit être d'au moins 0,6 mm-Une course minimale du ressort de soupape de 1,0 mm à pleine levée doit être fournie-distance entre valve et piston 1,0 mm (préf. 1,5 mm). vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement, et après PMH à l'admission. À utiliser UNIQUEMENT dans les moteurs de compétition avec gestion moteur indépendante (capteur de position du papillon) ou carburateurs.

• Arbre à cames Cat Cams référence 4901140/C Ouverture 0.1mm admission 310°, échappement 310° / Ouverture 1.0mm admission 272°, échappement 272° / Levée Max admission 12.15mm échappement 12.15mm / Levée au PMH admission 5.05mm, échappement 5.05mm / Pleine ouverture admission 104°, échappement 104°. Attention modifications à prévoir : coupelle supérieur référence 99377, ressort extérieur référence PAC-S99843.

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm. POUR LES DEMANDES DE COMPÉTITION UNIQUEMENT. Les détails suivants doivent être vérifiés :-les arbres à cames doivent tourner doucement dans la culasse, assurer une course libre en usinant là où c'est nécessaire-la distance entre le joint de valve et le dispositif de retenue à pleine levée doit être d'au moins 0,6 mm-Une course minimale du ressort de soupape de 1,0 mm à pleine levée doit être fournie-distance entre valve et piston 1,0 mm (préf. 1,5 mm). vérifier 5-15° avant PMH à l'échappement, et après PMH à l'admission. À utiliser UNIQUEMENT dans les moteurs de compétition avec gestion moteur indépendante (capteur de position du papillon) ou carburateurs.

Profil Groupe N F.I.A : 

• Arbre à cames Cat Cams référence 4901101/C / Ouverture 0.1mm, admission 280°, échappement 280° / Ouverture 1.0mm, admission 238°, échappement 238° / Levée max admission 10.80mm, échappement 10.80mm / Levée au PMH admission 1.85mm, échappement 1.85mm / Pleine ouverture admission 107°, échappement 107°. 

Diamètres des roulements : 42,42 - 41,82 - 41,23 - 40,62 - 36,92 mm (petits roulements)-valves 8mm. Fiche GN FIA nr. 5366, lors de la commande, veuillez noter si l'arbre à cames doit respecter toutes les mesures d'homologation.

/!\ ATTENTION /!\ 

Les arbres à cames, sont des pièces faites sur mesures.

Par conséquent, nous n'effectuerons ni reprise ni échange ni remboursement en cas d'erreur

Pour éviter tout désagrément, merci de vous assurer de la bonne compatibilité des arbres à cames et ou de nous contacter.