Boîtier HALDEX Performance GEN.4 RACE
Retrouvez nos Boîtiers HALDEX Haute Performance RACE de chez Borgwargner pour les HALDEX GEN.4 du groupe VAG
Voici notre Boitier HALDEX Haute Performance RACE de chez Borgwargner pour les HALDEX GEN.4 du groupe VAG.
Ce boîtier HALDEX haute performance remplacera votre boîtier de contrôle d'origine de marque Haldex installés en sortie d'usine par le groupe VAG.
Ce boîtier est prévu pour les montages sur véhicules 4Motion et Quattro du groupe VAG depuis 2009.
Voici quelques exemples de compatibilité :
- Audi A3 / S3 quattro à partir de 2009
- Audi RS 3 quattro,à partir de 2010
- Audi TT quattro, à partir de 2009
- Audi TTS quattro, à partir de 2009
- Audi TTRS quattro, à partir de 2009 (préciser si préparation MTM)
- Seat Altea 4 à partir de 2009
- Skoda Superb 4x4 à partir de 2009
- Skoda Octavia Scout à partir de 2009
- Skoda Yeti 2009 à partir de 2009
- VW Golf R & 4MOTION à partir de 2009
- VW Passat 4motion Off-Road Mode à partir de 2009
- VW Tiguan Off-Road Mode à partir de 2008
Nous pouvons vous donner sur une simple demande les codes constructeurs correspondants à votre véhicule afin de vous assurer la compatibilité.
La notice de montage est envoyée avec chaque commande. Rapports de motricité disponible sur demande.
Attention, pour l'achat d'un Boîtier Haldex performance GEN.4, merci de nous préciser votre véhicule ainsi que votre plaque d'immatriculation lors de votre commande !
Montage en lieu et place de votre boîtier haldex d'origine.
1 seul mode est disponible :
- Race pas de déconnexion de l'embrayage lors du freinage avant le virage
Vous pouvez retrouvez chez Strperformance.com tout le nécessaire pour l'entretien de votre pont arrière grâce a nos produits de chez Borgwarner Performance.
Vous retrouverez ici : Huiles, filtres, pompes électriques et même nos boîtiers modifiés haldex pour améliorer grandement la motricité de votre pont arrière Haldex Quattro, 4motion ou 4x4 des marques Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Ford ou encore Volvo.
Comment pouvoir différencier un Haldex de 2ème et 4ème génération ?
Regardez la référence VAG inscrite sur le pont et référez-vous à nos notes :
- 0XV525554.. = 2ème génération
- 0XY525554.. = 4ème Génération
- 0XR525554.. = 4ème Génération
- 0XS525554.. = 4ème Génération
Voici quelques exemples de véhicules équipés de boîtiers haldex et trier par génération :
Génération I (1998-2002)
- Audi A3, TT ; VW Golf, Bora, Sharan, Beetle ; Seat Leon, Alambra ; Skoda Octavia.
Génération II (2002-2004)
- Audi A3, TT ; VW Golf, Passat, Multivan ; Seat Altera, Freetracker, Skoda Octavia ; Bugatti Veyron ; Ford Freestyle, 500 ; Mercury Montego ; Volvo S40, V50, S60, V70, XC70, S80, XC90.
Génération III (2004-2007)
- Land Rover Freelander ; Volvo S60, V70, XC70, S80, XC90.
Génération IV (2007-2012)
- Audi A3, TT ; VW Golf, Passat, Tiguan ; Skoda Octavia, Superb, Yeti ; Land Rover Freelander, Range Rover Evoque ; Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70, S80, XC90.
Haldex XWD (2008 +)
- Saab 9-3 et 9-5 XWD, 9-3X, 9-4X ; Opel Insignia ; Buick Lacrosse ; Cadillac SRX.
Génération V (2012 +)
- VW, futures plates-formes AWD.
Connue pour son système de gestion électronique des transmissions intégrales, son activité se réduit depuis 2011 au développement de systèmes de freinage pneumatique et de suspension, de systèmes hydrauliques et de pompes à transfert de carburant. Possédant 10 sites de production sur l'ensemble de la planète, son marché s'étend principalement aux États-Unis, en Europe, puis se consolide en Amérique du sud et en Asie, notamment au Brésil et en Chine
La division Traction Systems (transmission intégrale à pilotage électronique) a été cédée le 11 décembre 2010 à l'Américain BorgWarner contre 205 millions de dollars.
Dans la continuité des changements stratégiques entamés en juillet 2010, les deux divisions restantes sont sur la voie de l'indépendance pour composer le nouveau groupe Haldex.