Entretoise de Dump Valve renforcé GFB DV+ T9358 pour MERCEDES Classe A B C E / GLA 250 / SLK 250 / CLA
Voici notre entretoise de Dump Valve renforcé en Aluminium GFB DV+ T9301 de chez GFB - GO FAST BITS pour MERCEDES Classe A A180 A200 A250 W176 / Classe B B180 B200 B250 W246 / Classe C C180 C200 C250 Turbo C204 S205 W205 / Classe E E200 E250 W212 A207 C207 S212/ GLA 250 X156 / CLA180 CLA200 CLA250 Turbo C117 / SLK 250 R172
Détail du produit :
GFB - GO FAST BITS est fière de vous offrir la solution de premier choix en terme de Entretoise de Dump Valve DV+ sur mesure.
L'Entretoise de Dump Valve est utilisé pour évacuer la surpression d'air contenu dans votre circuit de suralimentation. GFB - GO FAST BITS a mit au point cette entretoise afin de palier aux problèmes des dump valve d'origine qui, bien souvent ont des soucis au niveau de la conception plastique qui se fissure ou bien la membrane interne de la soupape qui se déchire.
Avec cette entretoise, vous réglerez de manière simple, rapide, efficace et à vie, ce problème récurrent de casse dump valve en plastique
Vous aurez aussi le privilège d'entendre très bien le fameux pshiiiiit de votre moteur à chaque accélération, ce qui vous ne laissera pas indifférent.
Elle est entièrement conçue et usinée en CNC avec une machine à commandes numérique directement chez GFB - GO FAST BITS
Caractéristiques :
- Aucune perte de pression
- Aucun besoin nécessaire de changer les ressorts internes
- Totalement plug&play
- Fabriqué en Australie conformément à la norme ISO 9001
Compatible pour :
- MERCEDES-BENZ SLK 250 R172 1.8 Turbo 204cv à partir du 02/2011
- MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250 turbo (non compatible Kompressor) S205 210cv Wagon à partir du 09/2014
- MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250 turbo (non compatible Kompressor) W205 183cv Sedan à partir du 12/2013
- MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250 turbo (non compatible Kompressor) W205 210cv Sedan à partir du 03/2014
- MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250 turbo (non compatible Kompressor) C204 156cv Coupe à partir du 06/2011
- MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250 turbo (non compatible Kompressor) S205 183cv Wagon à partir du 09/2014
- MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250 turbo (non compatible Kompressor) C204 204cv Coupe à partir du 06/2011
- MERCEDES-BENZ A-Class A180/A200/A250 turbo W176 122cv 156cv 210cv Essence Traction Hatchback à partir du 06/2012
- MERCEDES-BENZ GLA 250 X156 210cv Essence 4 roues motrices à partir du 12/2013
- MERCEDES-BENZ B-Class B180/B200/B250 turbo W246 W242 122cv 156cv 210cv Essence Traction Hatchback à partir du 11/2011
- MERCEDES-BENZ CLA-Class CLA180/CLA200/CLA250 turbo C117 122cv 156cv 210cv Essence Traction coupe à partir du 01/2013
- MERCEDES-BENZ E-Class E200/E250 W212 A207 C207 S212 183cv 210cv Essence Propulsion Sedan Convertible coupe Wagon à partir du 11/2012
Télécharger les instructions de montage T9358
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Un produit qui n'est pas en stock chez nous peut l'être à l'usine.
GFB - GO FAST BITS a été créee par John Adrian, Chef Ingénieur.
Depuis le tout début de ma carrière, j’ai appris que c’est incroyable où le bricolage peut vous mener.
Je suis ingénieur depuis 35 ans, dont 10 ans dans la fabrication de composants pour le marché automobile, y compris les fabricants d'équipement d'origine (OEM). Je suis déterminé à repousser les limites des moteurs hautes performances depuis que je bricolais avec ma Mini Cooper S dans les années 80.
Quand j'ai acheté ma WRX en 1997, j'ai décidé de faire un nœud et de devenir sérieux. Au début, j’ai acheté des composants «sur étagère». La plupart d'entre eux étaient chers et importés. En fait, cela était également vrai pour ceux fabriqués en Australie. Cependant, rien n'était comparable à la qualité que je savais qu'ils devraient être, car ils étaient faits de matériaux inférieurs et de fabrication généralement médiocre, et ne m'ont pas donné les gains de performance que je recherchais.
J'ai donc commencé à concevoir, tester et développer «GO FAST BITS», une gamme de soupapes de purge innovantes et de haute qualité, des contrôleurs de suralimentation, des kits de poulies et des sélecteurs courts. Ces produits, contrairement à ce qui était auparavant disponible, ont été méticuleusement conçus et fabriqués à partir des matériaux de la plus haute qualité, fonctionnant comme ils ont été conçus.
Les performances ne doivent pas être un compromis - les pièces doivent s'ajuster correctement et fournir des résultats de performance réels, sans rendre la voiture difficile à vivre au quotidien. GFB a maintenant trois ingénieurs qualifiés (mécanique et mécatronique), et une équipe de personnes enthousiastes et passionnées qui font du nom GFB ce qu'il est aujourd'hui.
Les produits «GO FAST BITS» sont fièrement australiens, fabriqués conformément au système de gestion de la qualité ISO 9001. Nous développons constamment des produits nouveaux et innovants.
Gardez un œil sur le site Web pour les dernières innovations de GFB.
John Adrian, ingénieur en chef.
