Voici notre échangeur intercooler gros volume de chez RacingLine pourVOLKSWAGEN Golf 8 GTI R / A3 S3 8Y / Leon Cupra 4 / TT 45 Ateca Formentor Tarraco 2.0 TSI TFSI Ea888.4
L'intercooler MQB 'Evo' de RacingLine est dotée d'un corps utilisant des tubes internes extra hauts pour un débit de suralimentation maximal et une augmentation massive de 96 % du volume.
Les boîtes aux extrémités en fonte garantissent un minimum de turbulences et de restrictions avec des guides de flux internes pour détourner le flux d'air de haut en bas sur toute la profondeur du noyau, avec une entrée et une sortie élargies de 70 mm (contre 60 mm pour le refroidisseur d'origine).
Ces tailles d'entrée et de sortie augmentées de 70 mm de diamètre permettent un débit plus élevé par rapport aux intercooler d'usine plus petits. Les durites en silicone renforcées fournies participent à cette performance. De conception multicouche et tramées, ces durites sont conçues pour résister à la déformation thermique et à la pression d'éclatement. Livré avec colliers de serrage en inox de marque Mikalor.
Le développement s'est concentré sur la recherche du « point idéal » entre un refroidissement IAT maximal et une perte de pression minimale. Cela nous a permis d’obtenir une taille accrue sans décalage accru.
En réduisant constamment les températures de l'air d'admission (IAT), l'absorption de chaleur est minimisée, offrant ainsi des performances accrues encore et encore. Pas besoin des temps de refroidissement de récupération nécessaires pour le refroidisseur intermédiaire de production.
Une mise à niveau essentielle pour toute voiture 2.0 TSI MQB « Evo ».
Pour s'adapter à la taille géante du RacingLine Intercooler, une légère coupe du support de radiateur en plastique noir est nécessaire.
Cette découpe de garniture est minime sur les modèles populaires tels que la Golf mk8, mais une découpe plus large peut être nécessaire sur certains autres modèles MQB « Evo ».
Pour référence, le montage est conçu pour le support de radiateur VW référence / 5H0 805 588 J
Cet Intercooler VWR141000 de chez RacingLine est prévu pour les plateformes MQB qui sont équipées des motorisations 2.0 TSI TFSI Ea888.4 a partir de 2020
Caractéristiques et détails :
- Montage Plug&Play
- Faisceau de refroidissement 694mmx410mmx56mm (27”x16.14”x2.2”)
- Essais approfondis dans des véhicules de série et des véhicules très préparés.
- Conception en alliage haute qualité
- Structure "high speed core" supportant jusqu'à 600cv
- Finition haute qualité noir mat
- LOGO RacingLine Gravé
- La solution idéale pour les véhicules les plus performants.
- Nécessaire et instruction de montage inclus
- Made in UK
Exemples de véhicules compatibles :
- Volkswagen Golf 8 GTI 2020+
- Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 2020+
- Volkswagen Golf 8 R 2020+
- Volkswagen Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+
- Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI EA888.4 2021+
- Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+
- Volkswagen Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2020+
- Audi S3 8Y 2020+
- Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
- Audi TT 45 TFSI 8S 245ps (EA888.4) 2021+
- Audi SQ2 (facelift EA888.4) 2021+
- Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+
- Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
- Cupra Ateca 300ps (EA888.4) 2021+
- Cupra Formentor 310ps 2020+
- Cupra Formentor 245ps 2020+
- SEAT Tarraco 2.0 TSI 245ps 2021+
- Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+
- Skoda Superb III 3V 2.0 TSI (facelift EA888.4) 2021+
- Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888.4) 2021+
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