Voici notre autobloquant a différentiel glissement limité QUAIFE pour FORD Sierra Cosworth 7.5" avec tulipes 100 ou 108 mm arrière
Détails :
Utilisé dans le monde entier, l'autobloquant QUAIFE, sera insérer dans les années 1980.
Adopter aussi bien en compétition de type rallye, en circuit et ou sur la route, l'autobloquant est LA solution pour la motricité.
L'autobloquant redirige automatiquement le couple sur la roue ayant le plus d’adhérence. Cela se traduit par moins de sous-virage sur un véhicule à traction avant et moins de survirage pour un véhicule à propulsion arrière.
Sur les véhicules à traction avant : les avantages de l'autobloquant se font ressentir au freinage (le transfert de couple s'effectue dans le sens inverse vers la roue qui ne se bloque pas) ce qui retarde le systèmes ABS
L'autobloquant QUAIFE sont compatibles avec les systèmes électroniques de contrôle de trajectoire, d’antipatinage, et d’antiblocage des roues.
Tous les produits QUAIFE sont conçus avec la plus grande précision à partir de billettes d’acier certifiées et inspectées selon les normes ISO9001-2008.
Contrairement aux autobloquants classiques, l'autobloquant QUAIFE reste silencieux même lors des manouvres à faible vitesse.
Disponible en deux versions : tulipes 100 ou 108 mm à préciser à la commande, en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.
Caractéristiques :
- - Le différentiel QUAIFE ATB ne se bloque jamais
- - Puissance est transmise à toutes les roues motrices pour maximiser l’adhérence
- - Réduction des retours de couple indésirables provoquant sous-virage ou survirage
- - Compatibilité parfaite avec les systèmes électroniques ABS, ESP, TCS
- - Améliore le freinage sur les véhicules à traction avant
- - Réduit l’usure des pneumatiques en prévenant le patinage
- - Fonctionnement avec des engrenages hélicoïdaux sans aucun entretien
- - Se monte en lieu et place de l’origine
- - Conserve le programme d’entretien et la lubrification d’origine
Référence QUAIFE :
QDF14ZCS
