Inlet de turbo RacingLine pour Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI 220cv 230cv 265cv 290cv Clubsport TCR EA888 Gen.3 MQB
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Inlet de turbo RacingLine pour VOLKSWAGEN Golf 7 R GTI 2.0 TSI MQB EA888 Gen3 à partir de 2013

Retrouvez notre Inlet de turbo High-Flow de chez RacingLine pour VOLKSWAGEN Golf 7 R GTI 2.0 TSI MQB EA888 Gen3 à partir de 2013

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Retrouvez notre Inlet de turbo High-Flow de chez RacingLine pour VOLKSWAGEN Golf 7 R GTI 2.0 TSI MQB EA888 Gen3 à partir de 2013

Détails du produit :

Le RacingLine High-Flow Inlet de Turbo a été conçu comme un upgrade simple pour augmenter considérablement le flux d'air dans le turbo. C'est le complément parfait à l'admission d'air froid R600, la boîte à air OEM ou à tout autre système d'admission du marché actuel.

Le RacingLine High-Flow Inlet de Turbo a été conçu comme un upgrade simple pour augmenter considérablement le flux d'air dans le turbo. C'est le complément parfait à l'admission d'air froid R600, la boîte à air OEM ou à tout autre système d'admission du marché actuel.

Un simple raccord, le coude d'admission RacingLine High-Flow est en fait un coude d'admission de plus grand diamètre, à écoulement libre, usiné en CNC à partir de billes d'aluminium pour remplacer l'entrée d'usine en plastique qui est petite et restrictive.

Sans cela, le potentiel de tout système d'admission à haut débit est gaspillé parce que toute charge d'admission à écoulement régulier doit se rétrécir pour passer à travers le coude serré et restrictif de la pièce OEM.

Et Le résultat ? Comparaisons OEM vs RacingLine sur notre banc d'écoulement révèle une amélioration impressionnante dans le flux d'air. Nous avons vu une puissance et un couple étonnamment importants augmenter à partir de l'entrée de l'admission Turbo High Flow de RacingLine ven raison du débit d'air du turbo plus rapide et du flux d'air accru qu'elle génère.

Il est également possible d'entendre un son amélioré du turbo qui est un autre avantage pour tout amateur.

Cet inlet de Turbo RacingLine High-Flow est prévu pour les plateformes MQB avec un moteurs 2.0 T(F)SI EA888 de génération 3.

Caractéristiques :

  • Montage Plug&Play
  • Montage Easy and Fast
  • Essais approfondis dans des véhicules de série et des véhicules très préparés.
  • Finition haute qualité noir brillant lisse
  • Aluminium T6-6061 haute qualité
  • La solution idéale pour les véhicules les plus performants.
  • Nécessaire et instruction de montage inclus
  • Compatible avec la plupart des boites à air performance du marché actuel
  • Made in UK

Exemples de véhicules compatibles pour cet inlet : 

  • VOLKSWAGEN Golf 7 GTI 220cv 230cv MQB EA888 Gen3 à partir de 2013
  • VOLKSWAGEN Golf 7 GTI Clubsport 265cv MQB EA888 Gen3 à partir de 2013
  • VOLKSWAGEN Golf 7 R 300cv MQB EA888 Gen3 à partir de 2013

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