Retrouvez notre Inlet de turbo de chez CTS Turbo pour moteur 2.0 TFSI EA113 du groupe VAG
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Détails du produit :
Voici notre Conduit gros diamètre conçu et pensé comme un upgrade simple pour augmenter considérablement le flux d'air dans le turbo. C'est le complément parfait à l'admission d'air froid, la boîte à air OEM ou à tout autre système d'admission du marché actuel et un ayant un écoulement d'air régulier.
Souvent L'inlet de Turbo est un simple raccord de tubage ou un coude d'admission de plus grand diamètre et est usiné en CNC à partir de billes d'aluminium pour remplacer l'entrée d'usine en plastique qui est petite et restrictive.
Sans cela, le potentiel de tout système d'admission à haut débit est gaspillé parce que toute charge d'admission à écoulement régulier doit se rétrécir pour passer à travers le coude serré et restrictif de la pièce d'origine.
Et Le résultat ? Comparaisons OEM vs CTS Turbo sur notre banc d'écoulement révèle une amélioration impressionnante dans le flux d'air. Nous avons vu une puissance et un couple étonnamment importants augmenter à partir de l'entrée de l'admission.
Il est également possible d'entendre un son amélioré du turbo qui est un autre avantage pour tout amateur.
Cet inlet de Turbo de chez CTS Turbo est prévu pour les moteurs 2.0 TFSI EA113.
Une notice de montage est disponible dans l'onglet "téléchargement".
Caractéristiques :
- Montage Plug&Play
- Montage Easy and Fast
- Essais approfondis dans des véhicules de série et des véhicules très préparés.
- Finition haute qualité noir brillant lisse
- Port Plug pour injection de méthanol
- Nécessaire et instruction de montage inclus
- Compatible avec la plupart des boites à air performance du marché actuel
- Made in Canada
Compatible pour :
- Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro
- Audi TT 8J 2.0 TFSI
- Audi TTS 8J 2.0 TFSI
- Seat Leon 1P Cupra
- Volkswagen Golf 5 GTI / Édition 30 / Pirelli
- Volkswagen Golf 6 GTI / Édition 35
- Volkswagen Golf 6 R
- Volkswagen Scirocco R
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