Chez CTS Turbo, nous sommes fiers d'annoncer que notre nouveau système d'admission d'air pour le moteur 3.0 TFSI du groupe VAG jusque 2017
Il s'agit de la plus grande admission disponible actuellement sur le marché, et elle est excellente pour les véhicules ayant une reprogrammation (stage 1 2 3 et +) qui nécessitent un flux d'air supplémentaire.
L'air SCOOP d'origine fonctionne parfaitement en conjonction avec l'admission d'air scellée pour forcer de façon hermétique l'apport d'air froid dans notre système d'admission d'air. L'air circule ensuite à travers notre filtre à air à haut débit de 3,5 pouces, qui utilise une conception à cône inversé pour une respiration maximale du moteur.
Notre tuyau d'admission en aluminium courbé par mandrin de 3,5 pouces permet une entrée en douceur de l'air froid directement dans le moteur, minimisant les turbulences dues aux connexions inutiles. Tous les composants inclus dans le kit d'admission d'air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une puissance et un couple accrus sur toute la plage de puissance et un son agressif inspiré de la course.
Les gains de puissance mesuré varient de 10 à 15cv sur un véhicule stock. Nous vous recommandons de désactiver votre ACTIV SOUND SYSTEM (amplificateur de bruit) pour profiter pleinement du vrai son de votre moteur et supprimer le drone excessif provoqué par l'appareil.
Le filtre fourni est lavable et réutilisable.
N'oubliez pas de préciser lors de votre commande : votre marque modèle année cylindrée de votre véhicule.
Caractéristiques et détails :
Montage Plug&Play
Véritable tuyau aluminium en 3.5" pouces
Filtre à air massif de 6" pouces lavable et réutilisable (peut se détailler)
Durites silicone en 4 plis avec colliers
Essais approfondis dans des véhicules de série et des véhicules très préparés.
Finition haute qualité noir
La solution idéale pour les véhicules les plus performants.
Nécessaire et instruction de montage inclus
Bruit du compresseur rageur (pour les moteurs 3.0 TFSi)
Made in Canada
Compatible pour :
Audi S4 S5 B8 B8.5 Q5 SQ5 3.0 TFSI jusque 2017
Vidéo de présentation et installation faite par CTS Turbo ( en anglais) :
CTS Turbo est devenu au fil des années une référence dans le milieu de la pièce de performance automobile au canada, en créant leur propre ligne d'échappement, kit d'admission, et pleins de pièces pour le circuit d'air, d'eau, d'huile et essence pour moteur.
Également des kits turbo plug&play notamment pour vr6, r32, 2.0 TFSI etc...
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
Sur commande, nous contacter par mail pour le délai.
Voici notre Kit de Conversion pompe à huile TFSI EA113 vers pompe à huile 1.8T 20VT. Voici quelques codes moteurs touchés par ce problème : AXW, AXX, BGB, BHZ, BLR, BLX, BLY, BMB, BPG, BPJ, BPY, BUL, BVY, BVZ, BWA, BWE, BWT, BYK, BZC, CDL AUDI S3 Quattro ou Polo WRC, CDLA Cupra BWJ
Voici notre kit petite poulie de compresseur de chez FORGE MOTORSPORT pour AUDI S4 S5 SQ5 B8 B8.5 A6 A7 C7 C7.5 V6 3.0 TFSI (non compatible code moteur CRED et CREC)
