Inlet charge pipe CTS Turbo pour BMW 230i 330i 430i Série F et G moteur B46 B48 moteur 2.0 Turbo
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Inlet charge pipe CTS Turbo pour BMW 230i 330i 430i Série F et G moteur B46 B48 moteur 2.0 Turbo

⚡ Upgradez votre BMW B46/B48 avec le Charge Pipe CTS Turbo en aluminium renforcé : fiabilité, débit d’air optimisé et turbo lag réduit.

✅ Remplace le conduit plastique d’origine fragile (réf. BMW 13718601683) pour une meilleure durabilité sous forte pression.

🚘 Compatible BMW Série 2, 3, 4, X3, 5 et 7 équipées du moteur B46/B48 2.0 T (F-Series & G-Series).

🔥 Idéal pour véhicules reprogrammés, supporte l’injection eau/méthanol et garantit des performances optimales sur route comme sur circuit.

vgm12308
299,95 €
TTC
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Charge Pipe Upgrade Kit – CTS-IT-343 pour BMW équipé du moteur B46 B48 2.0 Turbo (Série F et Série G)

Référence produit : CTS-IT-343

Remplacez le conduit d’admission plastique fragile de votre BMW par ce CTS Turbo en aluminium haute performance. Résistant au surboost, il améliore la fiabilité, la réponse à l’accélération et réduit le turbo lag pour des performances optimales. 🚀

🔍 Description

  • Pipe en aluminium T6061 mandrel-bent, finition poudre noire
  • Flasques CNC pour un ajustement parfait
  • Connecteurs silicone 4 couches + colliers inox
  • Inclus : adaptateur 1/8″ NPT pour injection eau/méthanol (bouchon fourni)
  • Remplace la pièce BMW d’origine n° 13718601683

⚙ Fonctionnement

Comparé aux conduits plastiques, ce charge pipe en aluminium offre un débit d’air sans restriction et une meilleure robustesse. Vous ressentirez :

  • Réactivité améliorée à l’accélération (moins de turbo lag)
  • Fiabilité renforcée sous pression
  • Fonctionnement plus linéaire du turbo, idéal pour les voitures reprogrammées ou boostées

🚘 Compatibilité & Codes moteurs

Modèle BMW Années Code moteur
BMW F22 230i / 230i xDrive 2017-2021 B46 2.0 T
BMW F30/F31 330i / 330e / 330i xDrive 2016-2023 B48 2.0 T
BMW F32/F33/F36 430i (incl. xDrive) 2016-2022 B46 2.0 T
BMW G01 X3 (sDrive/xDrive 30i/30e) 2018-2023 B46 2.0 T
BMW G30 530i / 530e (incl. xDrive) et G11 740e xDrive 2017-2023 B48 2.0 T

⭐ Avantages & Intérêts

  • Robustesse & fiabilité accrues – ne casse pas sous pression
  • Débit d’air amélioré pour une meilleure réponse moteur
  • Installation directe sans modification
  • Prévu pour supports water-methanol, utile sur config boostée ou circuit

❓ FAQ détaillée

Q : Pourquoi remplacer le conduit d’origine ?
R : Le conduit d’origine est en plastique et peut se fissurer sous forte pression. Le CTS-IT-343 est en aluminium, beaucoup plus fiable.

Q : Quels gains puis-je espérer 
R : Meilleure réponse du turbo, moins de lag, plus de constance sous boost — particulièrement utile sur véhicules reprogrammés.

Q : L’installation est-elle simple ?
R : Oui, montage direct. Temps estimé : 30-45 minutes avec outils de base.

Q : Et l'injection eau/méthanol ?
R : Une prise 1/8″ NPT est incluse pour ça — très utile sur les stages haut boost ou usage circuit.

Q : Compatible avec reprogrammation ?
R : Oui, cet upgrade est fortement conseillé pour les véhicules modifiés ou préparés.

Q : Impact sur moteur ou CEL ?
R : Aucun voyant moteur n’est déclenché – le produit respecte les capteurs OEM.

📢 Service & Support

Nous sommes revendeurs officiels CTS Turbo France. Produit d’origine assuré, support technique dédié.
Une question ? Contactez nous via notre page contact.

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