Kit de suppression 4 clapets admission 22mm BMW Série 1 E87 120D série 3 E46 318D 318Td 320D 320Cd 320Td M47N M47N2

Kit de suppression 4 clapets admission 22mm BMW Série 1 E87 120D série 3 E46 318D 318Td 320D 320Cd 320Td M47N M47N2

Name: Kit de suppression 4 clapets admission 22mm BMW Série 1 E87 120D série 3 E46 318D 318Td 320D 320Cd 320Td M47N M47N2
Brand: STR Performance
SKU: vgm13431
Price: 89.95 EUR
Availability: InStock

Référence vgm13431

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Voici notre Kit de suppression en 22mm des 4 clapets d'admission fait sur mesure en aluminium avionique pour BMW Série 1 E87 120D et Série 3 E46 318D 318Td 320D 320Cd 320Td équipé d'un moteur M47N et M47N2.

Ce kit a été spécialement conçu et développé pour les moteurs diesels BMW 1.8d et 2.0D 4 cylindres Turbo M47N et M47N2.

Il Vous permettra de retirer les 6 clapets d'admission de son logement et par conséquent préserver votre moteur de la casse.

Les bouchons de ce kit ont été réalisés en aluminium CNC donc cela les rends parfaitement étanche, Ils se clipseront parfaitement tout en suivant le mode d'emploi inclus dans ce kit.

Kit Plug&Play.

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Voici notre notre Pack de 4 bouchons en 22mm de suppression des 4 clapets d'admission pour BMW Série 1 E87 120D et Série 3 E46 318D 318Td 320D 320Cd 320Td équipé d'un moteur M47N et M47N2.

QUAND et COMMENT installer notre kit ?

Ce kit s'installe dès que vous le pouvez, surtout n'attendez pas. Même une personne novice en mécanique peut avec des outils, le faire, vous avez juste a remplacer les anciennes pièces par celle-ci.

Avec le temps les clapets volets d'admission d'origine s'encrassent , et par conséquent s'alourdissent, qui résulte par une casse des points de maintien et fixation de ces volets. Si la casse surgit moteur tournant, les morceaux tombent directement dans le moteur, et s'ensuit une casse et destruction du moteur.

POURQUOI installer notre kit ?

Pour les raisons évoqués dans la description ci-dessus, et la cause principale, éviter la casse moteur.

QUE compose notre kit ?

Le kit se compose de 4 clapets en aluminium avionique réalisé sur machine numérique en FRANCE, ainsi que leurs 6 joints de chez VICTOR REINZ et le grand joint torique d'admission.

ATTENTION : Contrairement aux bouchons premiers prix importés des pays asiatiques, que l'on trouve sur certains sites, les bouchons de chez Dynaparts, fabriqués en France, ne sont pas recouverts d'une couche de Chrome. Il n'est pas rare de voir cette fine couche brillante de finition de mauvaise qualité ce détacher et venir rayer les cylindres, les soupapes et détériorer vos moteur là où vous cherchiez à le sauvegarder d'une casse.. Avec nos bouchons, aucun risque !

Avantages :