Voici nos arbres à cames de chez Cat Cams pour VOLKSWAGEN 2.0 TFSI EA113 code moteur BYD BWJ BHZ
Description :
L'arbre a cames de chez Cat Cams vous permettra d'augmenter considérablement les performances de votre véhicule.
Lorsqu'un véhicule doit recevoir une préparation mécanique poussée permettant d'obtenir des résultats dignes de ce nom et surtout une plage de progression significative, le travail sur les arbres à cames devient inévitable.
Au moment de la préparation de l'arbre à cames Cat Cams, on observe deux modifications : la levée de soupape ainsi que l'angle d'ouverture.
La levée de soupape permet de modifier la longueur et l'angle d'ouverture ce qui fait rentrer moins ou plus d'air dans la chambre de combustion.
Il faut savoir que plus d''air qui rentre, modifie donc le mélange air/essence dans les cylindres ce qui augmente la puissance à haut régime.
Également, plus l'angle d'ouverture de la soupape est important, plus le flux d'air augmente ce qui favorise le mélange air/essence donc plus de puissance.
Par conséquent pour une utilisation en compétition, loisir, circuit et autre, les montées en régime seront plus franches, le caractère de votre moteur sera plus rageur et ainsi vous profiterez d'une meilleur plage d'utilisation ce qui deviendra un véritable atout.
Sans aborder le sujet du plaisir de conduite qui décuplera vos sensations.
VENDUS PAR PAIRE
Profil d'arbres à cames disponible pour VOLKSWAGEN 2.0 TFSI EA113 code moteur BYD BWJ BHZ
Profil sport :
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Arbre à cames Cat Cams référence: 7602001/S/ Ouverture 0.1mm, admission 254°, échappement 255° / Ouverture 1.0mm, admission 207°, échappement 207° / Levée max admission 11.25mm, échappement 10.25mm / Levée au PMH admission 0.05mm, échappement 0.70mm / Pleine ouverture admission 123°, échappement 108°. Poussoirs Hydraulique.
Arbres à cames à utiliser avec une configuration à injection directe (comme origine)- le lobe de carburant est doté d'un revêtement à faible friction pour une meilleure résistance à l'usure possible- l'arbre à cames d'admission et la gâchette sont entièrement réglables après retrait des goupilles de référence- profils et lignes médianes basés sur les références OE "06F 109 101G" (admission) et "06F 109 102D" (échappement)- non compatible avec les moteurs EA888 TSI les plus récents ces profils ne sont pas compatibles avec les pistons d'origine :-poche de soupape d'admission : profondeur standard +1,5 mm-poche de soupape d'échappement : profondeur standard +0 mm. IMPORTANT : la plupart des pistons du marché secondaire (performances) nécessitent un usinage supplémentaire, veuillez contacter le fabricant du piston pour plus de détails sur le piston.
Profil rallye et circuit :
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Arbre à cames Cat Cams référence: 7602002/S/ Ouverture 0.1mm, admission 270°, échappement 263° / Ouverture 1.0mm, admission 223°, échappement 215° / Levée max admission 11.75mm, échappement 11.00mm / Levée au PMH admission 0.20mm, échappement 1.00mm / Pleine ouverture admission 123°, échappement 108°. Poussoirs Hydraulique. Attention modifications à prévoir: poulie référence CTVW038, coupelle supérieur référence 99545/s, coupelle inférieur référence 99546/O, ressort extérieur référence PAC-E99865, ressort intérieur référence PAC-I99865.
Usinage de la culasse NON requis arbres à cames à utiliser avec une configuration à injection directe (comme origine)- le lobe de carburant est doté d'un revêtement à faible friction pour une meilleure résistance à l'usure possible- l'arbre à cames d'admission et la gâchette sont entièrement réglables après retrait des goupilles de référence- profils et lignes médianes basés sur les références OE "06F 109 101G" (admission) et "06F 109 102D" (échappement)- non compatible avec les moteurs EA888 TSI les plus récents ces profils ne sont pas compatibles avec les pistons d'origine :-poche de soupape d'admission : profondeur standard +3 mm-poche de soupape d'échappement : profondeur standard +1 mm. IMPORTANT : la plupart des pistons du marché secondaire (performances) nécessitent un usinage supplémentaire, veuillez contacter le fabricant du piston pour plus de détails sur le piston.
/!\ ATTENTION /!\
Les arbres à cames, sont des pièces faites sur mesures.
Par conséquent, nous n'effectuerons ni reprise ni échange ni remboursement en cas d'erreur
Pour éviter tout désagrément, merci de vous assurer de la bonne compatibilité des arbres à cames et ou de nous contacter.
