Kit turbo LOBA LO500P para AUDI RS3 TTRS 2.5 TFSI
Aprovecha nuestro kit turbo LO500P para AUDI RS3 TTRS 2.5 TFSI de LOBA MOTORSPORT
Aquí está nuestro kit turbo LO500P de LOBA MOTORSPORT para AUDI RS3 y TTRS 2.5 TFSI
Potencia posible de más de 500 CV
Ahora estamos orgullosos de presentarles la última actualización del turbo original en motores 2.5 TFSI. El turbo LO500P es el resultado de varios años de desarrollo y evolución en la plataforma 2.5TFSI.
Se utiliza una nueva línea de producción del turbo BorgWarner K04 y está muy modificada. Optimizado con una máquina digital de 5 ejes, la carcasa del compresor se modifica significativamente así como la superficie interior permitiendo una mejora optimizada del flujo de aire.
La carcasa de la turbina también se reelabora para permitir reducir la contrapresión de los gases de escape y así poder aumentar las capacidades de descarga de los gases de escape.
Se integra una nueva rueda compresora forjada y mecanizada por Loba. Tiene un diseño único en cuanto a geometría y tamaño y pesa solo 39,8gr y es muy resistente. la rueda tiene 25% más ligero que el original. Las palas del impulsor mfs están diseñadas para mejorar la eficiencia y el flujo en comparación con otros impulsores del mismo tamaño.
Tanto el eje como los impulsores en el lado de la turbina y el compresor están equilibrados con precisión con tolerancias más pequeñas que el original de alrededor de 0,5 gr. La válvula de descarga también se modifica y Loba inserta un cojinete reforzado de fabricación propia para mejorar la vida de este.
Entonces, y en general con todas estas modificaciones, Loba ha reducido el retraso y mejorado la capacidad de respuesta en comparación con el turbo K04 original, y también ha mejorado las capacidades de flujo de aire del turbo a altas revoluciones. Este turbo es un buen compromiso entre potencia, capacidad de respuesta y fiabilidad.
- LOBA LO-3171 Versión V3 de la rueda del compresor "Boleto de rueda de compresor de punta extendida "
- Mecanizado en máquina de 5 ejes y nuevo perfil de carcasa de compresor
- Loba fijación del impulsor en el lado de la turbina
- Optimización de los juegos operativos de Loba
- Modificación del actuador por Loba
- Rodamientos Loba mejorados
- Equilibrio de loba
- Hecho en Alemania
- Montaje idéntico al turbo original
LOBA MOTORSPORT ha convertido en los últimos años en un líder indiscutible en la industria del turbo y especialmente para el grupo VAG.
