CONTROLADOR DE ELEVACIÓN ELECTRÓNICO G-FORCE III GFB 3005 especial Gasolina

Detalle del producto:

El último BOOST CONTROLLER electrónico G-FORCE III 3005 de GFB - GO FAST BITS La característica rica en funciones de GFB ahora le permite monitorear y mostrar la relación aire / combustible de su motor en Lambda o AFR. Conectando la salida analógica de la mayoría de los controladores de O2 de banda ancha. Innovate LC-2, AEM UEGO, etc., se venden por separado) en la entrada auxiliar del G-Force III, puede alternar entre la presión de sobrealimentación y la pantalla de relación aire / combustible. Esto no solo le evita tener que instalar un medidor AFR separado en su automóvil, ¡también puede ahorrar su motor!

La mezcla magra repetida puede destruir un motor en segundos, y un indicador AFR autónomo es casi inútil cuando acelera con fuerza porque es probable que su enfoque esté (¡y debería estar!) En la carretera. El G-Force III protege su motor contra una mezcla pobre al reducir el impulso al ajuste mínimo y alertarlo visiblemente al hacer parpadear la luz de la pantalla.

Como sabe cualquier propietario de turbo diesel modificado, es importante monitorear la EGT (temperatura de los gases de escape) para evitar costosos daños al motor. D-Force no solo puede controlar su impulso, ¡también puede mostrar EGT! Al instalar el kit EGT de GFB, puede alternar entre la visualización de aumento o EGT (en ° C o ° F) y establecer una advertencia de temperatura alta.

Ningún otro BOOST CONTROLLER ELECTRONIC ofrece estas características, control y facilidad de uso como el G-FORCE III 3005 de casa. GFB - GO FAST BITS

Caracteristicas:

• Para presiones de refuerzo de hasta 50 psi (3.45BAR, 345kPa)
• Ajustar el aumento de pico, la velocidad de ascenso y la corrección de circuito cerrado
• Pantalla de presión de refuerzo en psi, BAR o kPa
• Pantalla EGT en ° C o ° F (requiere el kit EGT)
• 6 preajustes de refuerzo, programables individualmente
• Función única de "interferencia" con conmutación remota
• Recuperación de Peak Boost
• Advertencia de refuerzo ajustable / recorte de refuerzo
• Botones táctiles con colores de luz seleccionables por el usuario
• Entrada auxiliar para cambiar los preajustes de impulso o activar la interferencia
• Fabricado en Australia de acuerdo con ISO 9001

Descarga las instrucciones de montaje del 3005

Cualquier forma de control de impulso debe verse como una herramienta de ajuste en lugar de una adición de potencia. Por lo tanto, los ajustes deben realizarse conociendo los límites del motor / turbo, así como el estado del motor, para maximizar las ganancias de rendimiento y la confiabilidad del uso de este producto.

La gama de controladores de impulso electrónico (EBC) de GFB ofrece la mejor relación calidad-precio de todos los EBC del mercado, con características que compiten con unidades mucho más caras Y siguen siendo increíblemente fáciles de usar.

El control de impulso comienza con una enorme capacidad de 50 psi (3,5 bar) y los 6 ajustes preestablecidos configurables individualmente permiten ajustes suficientes para adaptarse a todas las condiciones de conducción. Los preajustes se pueden seleccionar con solo presionar un botón o activarse de forma remota, y para cada preajuste es posible ajustar el aumento de pico, la velocidad de aumento de amplificación y la fuerza de corrección de bucle cerrado.

Esto significa que puede cambiar la cantidad de impulso que tiene, la rapidez con que se activa el impulso y la fuerza con la que el controlador corregirá las variaciones en el impulso.

Nuestra función única de 'codificación' le permite cambiar a un preajuste de refuerzo dedicado durante un período de tiempo ajustable por el usuario y se puede activar en la pantalla o de forma remota mediante cualquier tipo de interruptor, botón o salida de ECU. programable. Los usos de esta función solo están limitados por su imaginación: puede aumentar o disminuir el impulso según el tiempo, un botón o interruptor manual, o disparar automáticamente según las condiciones del motor. Por ejemplo, use un interruptor de palanca para aumentar / disminuir el impulso, el volante / perilla de cambio de velocidades para empujar para adelantar, use el temporizador para el control de lanzamiento o disminuya la presión de impulso si su temperatura es baja. Sistema de alto contenido de aceite / agua o agua / metanol.

Un punto importante de diferencia con los GFB EBC es la interfaz de usuario simple e intuitiva. Usando botones táctiles capacitivos, texto en movimiento y un diseño de menú lógico, encontrará que nuestros EBC son un placer de usar. ¡Incluso puede elegir sus unidades de impulso favoritas y personalizar el color de iluminación de los botones para que coincida con el tablero de su automóvil!

Los turbos VNT / VGT se encuentran típicamente en motores diesel más nuevos (rara vez se usan en motores de gasolina) y, a menudo, el actuador puede parecerse a un actuador de válvula de descarga. Si no está seguro de su tipo de turbo, consúltenos antes de comprar.

STR PERFORMANCE es revendedor oficial de la marca GFB - GO FAST BITS. Puede encontrar casi la mayoría de los productos de la marca GFB en stock directamente con nosotros. Esto va desde los espaciadores de la válvula de descarga a través de la válvula de descarga de los turbos, así como los manómetros turbo, controlador de impulso, poleas ligeras ... etc ...

Con más de 250 referencias en línea, nos esforzamos por ofrecerle una amplia variedad de productos de referencia. Sin olvidar los famosos y muy conocidos espaciadores DV +, DVX, Deceptor pro o los reguladores de presión de combustible GFB.

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