BOOST CONTROLLER ELECTRONIC D-FORCE GFB 3006 especial Diesel
Aquí está nuestro BOOST CONTROLLER D-FORCE 3006 Diesel especial de casa GFB - GO FAST BITS
Detalle del producto:
El BOOST CONTROLLER D-FORCE 3006 electrónico de GFB - GO FAST BITS es el socio ideal para todos los motores turbodiésel que utilizan una válvula de alivio neumática. Usando una versión modificada del algoritmo de control de impulso de circuito cerrado G-Force II para adaptarse a diferentes comportamientos del motor diesel, el D-Force tiene las características para adaptar el impulso a sus necesidades. Con 6 ajustes preestablecidos de impulso y una función de bloqueo temporizado que se puede seleccionar sobre la marcha, el D-Force puede ajustar su impulso para cualquier condición de conducción, como adelantamiento, remolque, economía, carreras o incluso conducción. protección del motor.
Como sabe cualquier propietario de turbo diesel modificado, es importante monitorear la EGT (temperatura de los gases de escape) para evitar costosos daños al motor. D-Force no solo puede controlar su impulso, ¡también puede mostrar EGT! Al instalar el kit EGT de GFB, puede alternar entre la visualización de aumento o EGT (en ° C o ° F) y establecer una advertencia de temperatura alta.
Ningún otro BOOST CONTROLLER ELECTRONIC ofrece estas características, control y facilidad de uso como el D-Force de casa. GFB - GO FAST BITS
Caracteristicas:
- Para presiones de refuerzo de hasta 50 psi (3.45BAR, 345kPa)
- Ajustar el aumento de pico, la velocidad de ascenso y la corrección de circuito cerrado
- Pantalla de presión de refuerzo en psi, BAR o kPa
- Pantalla EGT en ° C o ° F (requiere el kit EGT)
- 6 preajustes de refuerzo, programables individualmente
- Función única de "interferencia" con conmutación remota
- Recuperación de Peak Boost
- Advertencia de refuerzo ajustable / recorte de refuerzo
- Botones táctiles con colores de luz seleccionables por el usuario
- Entrada auxiliar para cambiar los preajustes de impulso o activar la interferencia
- Fabricado en Australia de acuerdo con ISO 9001
Descargar las instrucciones de montaje del 3006
Para usar con motores turbodiésel que usan una válvula de compuerta de descarga operada por aire (no apto para usar con VNT / VGT o actuadores electrónicos)
Cualquier forma de control de impulso debe verse como una herramienta de ajuste en lugar de una adición de potencia. Por lo tanto, los ajustes deben realizarse conociendo los límites del motor / turbo, así como el estado del motor, para maximizar las ganancias de rendimiento y la confiabilidad del uso de este producto.
La gama de controladores de impulso electrónico (EBC) de GFB ofrece la mejor relación calidad-precio de todos los EBC del mercado, con características que compiten con unidades mucho más caras Y siguen siendo increíblemente fáciles de usar.
El control de impulso comienza con una enorme capacidad de 50 psi (3,5 bar) y los 6 ajustes preestablecidos configurables individualmente permiten ajustes suficientes para adaptarse a todas las condiciones de conducción. Los preajustes se pueden seleccionar con solo presionar un botón o activarse de forma remota, y para cada preajuste es posible ajustar el aumento de pico, la velocidad de aumento de amplificación y la fuerza de corrección de bucle cerrado.
Esto significa que puede cambiar la cantidad de impulso que tiene, la rapidez con que se activa el impulso y la fuerza con la que el controlador corregirá las variaciones en el impulso.
Nuestra función única de 'codificación' le permite cambiar a un preajuste de refuerzo dedicado durante un período de tiempo ajustable por el usuario y se puede activar en la pantalla o de forma remota mediante cualquier tipo de interruptor, botón o salida de ECU. programable. Los usos de esta función solo están limitados por su imaginación: puede aumentar o disminuir el impulso según el tiempo, un botón o interruptor manual, o disparar automáticamente según las condiciones del motor. Por ejemplo, use un interruptor de palanca para aumentar / disminuir el impulso, el volante / perilla de cambio de velocidades para empujar para adelantar, use el temporizador para el control de lanzamiento o disminuya la presión de impulso si su temperatura es baja. Sistema de alto contenido de aceite / agua o agua / metanol.
Un punto importante de diferencia con los GFB EBC es la interfaz de usuario simple e intuitiva. Usando botones táctiles capacitivos, texto en movimiento y un diseño de menú lógico, encontrará que nuestros EBC son un placer de usar. ¡Incluso puede elegir sus unidades de impulso favoritas y personalizar el color de iluminación de los botones para que coincida con el tablero de su automóvil!
Los turbos VNT / VGT se encuentran típicamente en motores diesel más nuevos (rara vez se usan en motores de gasolina) y, a menudo, el actuador puede parecerse a un actuador de válvula de descarga. Si no está seguro de su tipo de turbo, consúltenos antes de comprar.
STR PERFORMANCE es revendedor oficial de la marca GFB - GO FAST BITS. Puede encontrar casi la mayoría de los productos de la marca GFB en stock directamente con nosotros. Esto va desde los espaciadores de la válvula de descarga a través de la válvula de descarga de los turbos, así como los manómetros turbo, controlador de impulso, poleas ligeras ... etc ...
Con más de 250 referencias en línea, nos esforzamos por ofrecerle una amplia variedad de productos de referencia. Sin olvidar los famosos y muy conocidos espaciadores DV +, DVX, Deceptor pro o los reguladores de presión de combustible GFB.
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Un producto que no está en stock con nosotros puede estar en la fábrica.
GFB - GO FAST BITS fue creado por John Adrian, ingeniero jefe.
Desde el comienzo de mi carrera, aprendí que es increíble el lugar donde el bricolaje puede llevarte.
He sido ingeniero durante 35 años, incluidos 10 años en la fabricación de componentes para el mercado automotriz, incluidos los fabricantes de equipos originales (OEM). He estado decidido a superar los límites de los motores de alto rendimiento desde que jugué con mi Mini Cooper S en los años 80.
Cuando compré mi WRX en 1997, decidí hacer un nudo y ponerme serio. Al principio, compré componentes "listos para usar". La mayoría de ellos eran caros e importados. De hecho, esto también se aplica a los fabricados en Australia. Sin embargo, nada comparado con la calidad que sabía que deberían ser, ya que estaban hechos de materiales inferiores y, en general, una mano de obra deficiente, y no me dieron las mejoras de rendimiento que estaba buscando.
Así que comencé a diseñar, probar y desarrollar “GO FAST BITS”, una gama de válvulas de purga, controladores de impulso, juegos de poleas y selectores cortos innovadores y de alta calidad. Estos productos, a diferencia de los que estaban disponibles anteriormente, se han diseñado y fabricado meticulosamente con materiales de la más alta calidad, y se desempeñan tal como fueron diseñados.
El rendimiento no tiene por qué ser un compromiso: las piezas deben ajustarse correctamente y ofrecer resultados de rendimiento reales, sin dificultar la vida cotidiana del automóvil. GFB ahora cuenta con tres ingenieros calificados (mecánicos y mecatrónicos) y un equipo de personas entusiastas y apasionadas que hacen del nombre GFB lo que es hoy.
Los productos “GO FAST BITS” son orgullosamente australianos, fabricados bajo el Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001. Estamos constantemente desarrollando productos nuevos e innovadores.
Esté atento al sitio web para conocer las últimas innovaciones de GFB.
John Adrian, ingeniero jefe.
