KIT de extracción de enfriador de válvula EGR para Mini 1.6 y 2.0 BMW motor N47N
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KIT de extracción de enfriador de válvula EGR para Mini 1.6 y 2.0 BMW motor N47N

Aquí está nuestro KIT de eliminación del enfriador de la válvula EGR para motores Mini 1.6 y 2.0 BMW N47N

Este kit ha sido especialmente diseñado y desarrollado para motores diésel BMW 1.6 y 2.0 con motor N47N y enfriador EGR.

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69,95 €
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Aquí está nuestro KIT de eliminación de enfriador de válvula EGR para BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 / Serie 3 E90 E91 E92 E93 / Serie 5 E61 2.0D 3.0D N47 N47S

Este kit ha sido especialmente diseñado y desarrollado para motores diésel BMW 2.0 y 3.0D en motores N47 y N47S con enfriador EGR.

Esta pieza está fabricada en aluminio aviónico sin costura fabricado EN FRANCIA y es perfectamente impermeable. Encajará perfectamente en su lugar siguiendo las instrucciones incluidas en este kit.

Le permitirá proteger su motor contra roturas y incrustaciones.

Con el tiempo, el sistema EGR de su vehículo puede obstruirse con alquitrán y sedimentos, lo que afecta la economía y el rendimiento. El KIT de eliminación del enfriador de válvula EGR para BMW es un reemplazo directo y fácil que resuelve estos problemas.

Contenido y especificaciones:

  • Kit de extracción de válvula EGR + enfriador EGR (acero inoxidable, juntas tóricas dobles de Viton)
  • Placa de obturación del colector de escape con junta (acero inoxidable)
  • Tapón de admisión con junta (acero inoxidable)
  • tornillos con arandelas
  • tapón de goma

¡Hecho en Francia!

¿POR QUÉ instalar nuestro kit?

por las razones mencionadas en la descripción a continuación, y la causa principal, evitar roturas y ensuciamiento del motor.

¿CUÁNDO y CÓMO instalar nuestro kit?

Este kit se puede instalar lo antes posible, así que no esperes. Incluso un mecánico novato puede hacerlo con herramientas, solo tienes que reemplazar tu válvula EGR neumática por esta.

Con el tiempo, las válvulas EGR se obstruyen y, por lo tanto, reducen el diámetro interno de los flujos de aire, lo que produce una pérdida de potencia y una mala regeneración de los gases.

La válvula EGR es un elemento del motor que permite reciclar parte de los gases de escape en la admisión. Los queman una segunda vez.

Esta técnica obstruye el colector de admisión y provoca problemas en el motor.

Los kits o placas de extracción de válvulas EGR que se venden en https://strperformance.com/es/ le permitirán tapar, sellar y quitar las válvulas EGR. Podrás así reducir o eliminar cualquier problema, de forma curativa y preventiva.

Nuestros productos están diseñados y desarrollados directamente en las válvulas del vehículo y se fijan sin mayores modificaciones. Para hacer su elección o en caso de duda, compare las fotos de nuestros kits con su válvula EGR montada en su vehículo, o consulte la lista de motores compatibles a continuación.

Este kit se adapta a los motores N47N.

Con el tiempo, el sistema EGR de su vehículo puede bloquearse con alquitrán y sedimentos, lo que afecta la economía y el rendimiento. El kit es un reemplazo directo y simple que resuelve estos problemas.

Algunos ejemplos de vehículos equipados:

MINI R56 LCI (05/2009 — 11/2013)

  • Cooper D 1.6, 3 puertas, N47N
  • Cooper D 2.0, 3 puertas, N47N
  • Cooper SD, 3 puertas, N47N
  • Un D, 3 puertas, N47N

MINI Clubman R55 LCI (04/2009 — 06/2014)

  • Cooper D 1.6, Clubman, N47N
  • Cooper D 2.0, Clubman, N47N
  • Cooper SD, Clubman, N47N
  • Un D, Clubman, N47N

MINI Cabrio R57 LCI (05/2009 — 05/2015)

  • Cooper D 1.6, Cabrio, N47N
  • Cooper D 2.0, Cabrio, N47N
  • Cooper SD, Cabrio, N47N

MINI Coupé R58 (12/2010 — 05/2015)

  • Cooper SD, Coupé, N47N

MINI Roadster R59 (01/2011 — 04/2015)

  • Cooper SD, Roadster, N47N

MINI Countryman R60 (01/2010 — 10/2016)

  • Cooper D 1.6, Countryman, N47N
  • Cooper D 2.0, Countryman, N47N
  • Cooper D ALL4 1.6, Countryman, N47N
  • Cooper D ALL4 2.0, Countryman, N47N
  • Cooper SD, Countryman, N47N
  • Cooper SD ALL4, Countryman, N47N
  • Un D, Countryman, N47N

MINI Paceman R61 (03/2012 — 09/2016)

  • Cooper D 1.6, Paceman, N47N
  • Cooper D 2.0, Paceman, N47N
  • Cooper D ALL4 1.6, Paceman, N47N
  • Cooper D ALL4 2.0, Paceman, N47N
  • Cooper SD, Paceman, N47N
  • Cooper SD ALL4, Paceman, N47N

ATENCIÓN

 

Una vez que se quita o se tapa la válvula EGR, la computadora del motor de su vehículo ya no recibirá una señal de la válvula EGR, lo que hará que aparezca la luz de verificación del motor o de emisiones en el tablero de su vehículo. Puedes eliminar este problema reprogramando la supresión de EGR en la ECU.

Para uso off-road y en deportes de motor.

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