Como usted sabe, este empujador de bomba hidráulica de alta presión, también llamado "RollerCam", es una de las partes más sensibles del motor V6 V8 V10.
Se recomienda encarecidamente prestarle mucha atención, se debe comprobar generalmente cada 10.000 km en un vehículo preparado (a partir de la etapa 1 por ejemplo) y cada 30.000 km en un vehículo con motor de serie.
Puede encontrar este taqué de bomba HPFP en muchos vehículos del grupo VAG (Volkswagen / Audi / Seat y Skoda) que están equipados con el motor 2.0 TSI / TFSI.
Es muy importante que necesites comprobar el estado de esta RollerCam, pero ¿por qué? Porque podría dañar tu bomba de alta presión pero también la parte superior del motor (culata, árbol de levas).
Se recomienda encarecidamente prestarle mucha atención, se debe comprobar generalmente cada 10.000 km en un vehículo preparado (a partir de la etapa 1 por ejemplo) y cada 30.000 km en un vehículo con motor de serie.
Puede encontrar este taqué de bomba HPFP en muchos vehículos del grupo VAG (Volkswagen / Audi / Seat y Skoda) que están equipados con el motor 2.0 TSI / TFSI.
Es muy importante que necesites comprobar el estado de esta RollerCam, pero ¿por qué? Porque podría dañar tu bomba de alta presión pero también la parte superior del motor (culata, árbol de levas).