Aquí están nuestros árboles de levas de Cat Cams para NISSAN 2.0L 16v código de motor SR20DE (T)
Descripción :
El árbol de levas Cat Cams te permitirá aumentar considerablemente el rendimiento de tu vehículo.
Cuando un vehículo debe recibir una extensa preparación mecánica para obtener resultados dignos de ese nombre y, sobre todo, un rango de progresión importante, el trabajo en los árboles de levas se vuelve inevitable.
Al preparar el árbol de levas Cat Cams se observan dos modificaciones: la elevación de la válvula y el ángulo de apertura.
La elevación de la válvula le permite cambiar la longitud y el ángulo de apertura, lo que hace que entre menos o más aire en la cámara de combustión.
Debes saber que, al entrar más aire, se modifica la mezcla aire/combustible en los cilindros, lo que aumenta la potencia a altas revoluciones.
Además, cuanto mayor es el ángulo de apertura de la válvula, más aumenta el flujo de aire, lo que favorece la mezcla aire/combustible y por tanto más potencia.
Por lo tanto, para un uso en competición, ocio, circuito y otros, las revoluciones serán más rápidas, el carácter de tu motor será más furioso y así podrás beneficiarte de una mejor autonomía de uso que se convertirá en una verdadera ventaja.
Sin abordar el tema del placer de conducir, que multiplicará por diez sus sensaciones.
Perfil de árbol de levas disponible para NISSAN 2.0L 16v código de motor SR20DE (T)
Perfil de rally y circuito:
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Referencia del árbol de levas Cat Cams : 1602504/C / Apertura 0,1 mm, admisión 285°, escape 277° / Apertura 1,0 mm, admisión 244°, escape 236° / Elevación máxima de admisión 12,00 mm, escape 11,50 mm / Elevación en admisión de PMS 2,90 mm, Escape 2,35 mm / Entrada de apertura total 106°, escape 106° Taqués hidráulicos.
Verifique la configuración estándar del resorte de válvula para conocer la longitud del varillaje helicoidal y use el kit de resorte de válvula si es necesario. Árbol de levas solo para uso con balancines deslizantes (¡NO con rodillos!) y sin sistema VVT en el árbol de levas de admisión. La distancia entre la válvula y el pistón debe ser de al menos 1,0 mm: - controlar 5-15° después del PMS en la admisión - controlar 5-15° antes del PMS en el escape. Mecanice los pistones si es necesario. ¡Una instalación incorrecta puede causar daños graves al motor! SÓLO para aplicaciones en pista y uso profesional en la calle con gestión del motor o carburadores ajustables.
/!\ ATENCIÓN /!\
Los árboles de levas son piezas hechas a medida.
Por lo tanto, no realizaremos devoluciones, cambios o reembolsos en caso de error.
Para evitar cualquier inconveniente, asegúrese de la correcta compatibilidad de los árboles de levas o contáctenos.
