Comme vous le savez ce poussoir hydraulique de pompe haute pression également appelé "RollerCam " est une des pièces très sensible sur le moteur 2.0 TSI EA888.
Il est fortement recommandé que vous y apportez votre plus grande attention, il est à contrôler tous les 10.000km généralement sur un véhicule préparé (à partir d'un stage 1 par exemple) et tous les 30.000km sur un véhicule avec moteur stock.
Vous pouvez retrouver ce poussoir de pompe HPFP dans de très nombreux véhicules du groupe VAG (Volkswagen / Audi / Seat et Skoda) qui sont équipés du moteur 2.0 TSI / TFSI.
Il est très important que vous deviez contrôler l’état de ce RollerCam , mais pourquoi ? Car il pourrait abîmer votre pompe haute pression mais également aussi le haut moteur ( culasse, arbre à cames).
Il est fortement recommandé que vous y apportez votre plus grande attention, il est à contrôler tous les 10.000km généralement sur un véhicule préparé (à partir d'un stage 1 par exemple) et tous les 30.000km sur un véhicule avec moteur stock.
Vous pouvez retrouver ce poussoir de pompe HPFP dans de très nombreux véhicules du groupe VAG (Volkswagen / Audi / Seat et Skoda) qui sont équipés du moteur 2.0 TSI / TFSI.
Il est très important que vous deviez contrôler l’état de ce RollerCam , mais pourquoi ? Car il pourrait abîmer votre pompe haute pression mais également aussi le haut moteur ( culasse, arbre à cames).