Comme vous le savez ce poussoir hydraulique de pompe haute pression également appelé "cam follower" est une des pièces très sensible sur le moteur 2.0 TSI EA888.
Il est fortement recommandé que vous y apportez votre plus grande attention, il est à contrôler tous les 10.000km généralement sur un véhicule préparé (à partir d'un stage 1 par exemple) et tous les 30.000km sur un véhicule avec moteur stock.
Vous pouvez retrouver ce poussoir de pompe HPFP dans de très nombreux véhicules du groupe VAG (Volkswagen / Audi / Seat et Skoda) qui sont équipés du moteur 2.0 TSI / TFSI.
Il est très important que vous deviez contrôler l’état de ce Cam Follower, mais pourquoi ? Car il pourrait abîmer votre pompe haute pression mais également aussi le haut moteur ( culasse, arbre à cames).
Il est fortement recommandé que vous y apportez votre plus grande attention, il est à contrôler tous les 10.000km généralement sur un véhicule préparé (à partir d'un stage 1 par exemple) et tous les 30.000km sur un véhicule avec moteur stock.
Vous pouvez retrouver ce poussoir de pompe HPFP dans de très nombreux véhicules du groupe VAG (Volkswagen / Audi / Seat et Skoda) qui sont équipés du moteur 2.0 TSI / TFSI.
Il est très important que vous deviez contrôler l’état de ce Cam Follower, mais pourquoi ? Car il pourrait abîmer votre pompe haute pression mais également aussi le haut moteur ( culasse, arbre à cames).