Voici Notre Kit d'admission direct de chez FORGE MOTORSPORT FMINDK49 pour l'Alfa Giulia et Stelvio 2.0TB. Avec l'énorme succès de la gamme Quadrifoglio d'Alfa Romeo, de nombreux produits de performance ont été fabriqués pour répondre aux besoins de ce segment, mais nous avons constaté que la plate-forme 2.0TB a été négligée pour les mises à niveau de performances. Le 2.0TB est déjà un moteur très performant, mais il a le potentiel d'exploiter d'avantage de puissance avec les bonnes modifications. C'est pourquoi, ici chez Forge, nous avons développé une gamme de produits de performance pour y parvenir et le joyau de notre couronne est notre kit d'induction, le FMINDK49.
Avec le FMINDK49 installé sur le véhicule, la première chose que vous remarquerez est un changement dans l'acoustique du son du moteur. Il y a maintenant un joli aboiement à bas régime et un rugissement d'induction régulier jusqu'à la ligne rouge. Le son n'est pas trop intrusif et lorsque vous conduisez de manière conservatrice, tout est très civilisé et raffiné.
Grâce à notre vaste expertise et à notre expérience dans les systèmes de filtration par induction d'air, le groupe électrogène 2,0 To a nécessité une longue période de test pour garantir que nous obtenions un produit offrant de réelles améliorations par rapport au boîtier d'air standard. Nous avons augmenté la surface de filtration de 38 % en utilisant soit notre filtre de filtration à nano fibres synthétiques plissé à haut débit Forge Ramair, soit des filtres en mousse Pipercross , qui ont été fabriqués pour une taille optimale et pour s'adapter à l'espace disponible, offrant un débit et une filtration supérieurs avec une respiration améliorée.
Le bouclier thermique conçu par CAO, découpé au laser et plié avec précision a été conçu pour former une barrière entre le conduit d'admission d'air et la chaleur rayonnante du moteur. Il aide également à canaliser l'air froid vers le filtre à air car la conception intègre le conduit d'air froid d'origine qui aide à préserver les basses températures d'admission et produit à son tour une augmentation de puissance. Nous nous attendons à des gains de 6 à 7 ch et de 15 à 18 Nm de couple.
Esthétiquement, le FMINDK49 a l'air très fonctionnel dans le compartiment moteur et fini dans notre revêtement en poudre texturé noir, crée dans l'ensemble un produit de qualité supérieure, avec un look OEM.
Pourquoi essayons-nous de réduire l’IAT ?
La température et le volume d'air fourni au moteur de votre véhicule qui est comprimé par le turbocompresseur ont un meilleur effet sur les performances lorsqu'il est froid, car cela permet de fournir au moteur plus d'oxygène (air plus dense), améliorant ainsi la combustion dans chaque cylindre. De plus, en régulant et en réduisant la température de l'air, il augmente également la fiabilité d'un moteur en maintenant les AFR (rapports air/carburant) dans chaque cylindre à un niveau sûr ; cela peut à son tour augmenter la puissance d'un moteur en raison de l'air plus froid. Un plus grand bruit est alors créé dans le cylindre, à condition que la bonne quantité de carburant soit ajoutée. Cela peut équivaloir à une augmentation de la puissance et du couple. Fabriqué en interne et soudé de manière experte par nos artisans hautement qualifiés, ce kit nous donne la confiance nécessaire pour offrir une garantie à vie sur tout le matériel inclus.
Compatibles :
- Alfa Romeo Giulia Stelvio 2.0 TB
Référence FORGE MOTORSPORT : FMINDK49
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