Aquí están nuestros árboles de levas de Cat Cams para BMW 3.8L 24v
Descripción :
El árbol de levas Cat Cams te permitirá aumentar considerablemente el rendimiento de tu vehículo.
Cuando un vehículo debe recibir una extensa preparación mecánica para obtener resultados dignos de ese nombre y, sobre todo, un rango de progresión importante, el trabajo en los árboles de levas se vuelve inevitable.
Al preparar el árbol de levas Cat Cams se observan dos modificaciones: la elevación de la válvula y el ángulo de apertura.
La elevación de la válvula le permite cambiar la longitud y el ángulo de apertura, lo que hace que entre menos o más aire en la cámara de combustión.
Debes saber que, al entrar más aire, se modifica la mezcla aire/combustible en los cilindros, lo que aumenta la potencia a altas revoluciones.
Además, cuanto mayor es el ángulo de apertura de la válvula, más aumenta el flujo de aire, lo que favorece la mezcla aire/combustible y por tanto más potencia.
Por tanto, para un uso en competición, ocio, circuito y otros, las revoluciones serán más rápidas, el carácter de tu motor será más furioso y así podrás beneficiarte de una mayor autonomía de uso que se convertirá en una verdadera ventaja.
Sin abordar el tema del placer de conducir, que multiplicará por diez sus sensaciones.
Perfil de árbol de levas disponible para BMW 3.8L 24v
Perfil de rally y carrera:
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Referencia del árbol de levas Cat Cams : 1301004/S / Apertura 0,1 mm, admisión 291°, escape 291° / Apertura 1,0 mm, admisión 253°, escape 253° / Elevación máxima de admisión 10,75 mm, escape 10,75 mm / Elevación en la entrada del PMS 3,05 mm, Escape 3,05 mm / Entrada de apertura total 110°, escape 110°.
Estos árboles de levas también se pueden utilizar en motores M88 (3,4L) y S38B36 (3,6L). SÓLO para aplicaciones en pista y uso profesional en la calle con gestión del motor o carburadores ajustables.
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Referencia del árbol de levas Cat Cams : 1301010/S / Apertura 0,1 mm, admisión 303°, escape 293° / Apertura 1,0 mm, admisión 268°, escape 268° / Elevación máxima de admisión 13,45 mm, escape 12,75 mm / Elevación en la entrada del PMS 5,10 mm, Escape 4,35 mm / Entrada de apertura total 105°, escape 105°. Tenga en cuenta las modificaciones que se pueden esperar: taqué mecánico referencia CC010 - balines referencia TS102 - resortes de válvula internos referencia PAC-I95009 - resortes de válvula externos referencia PAC-E95009.
Estos árboles de levas también se pueden utilizar en motores M88 (3,4L) y S38B36 (3,6L). SÓLO PARA SOLICITUDES DE COMPETENCIA. Se deben verificar los siguientes detalles: - Los árboles de levas deben girar suavemente en la culata, asegurando la carrera libre mediante mecanizado cuando sea necesario - La distancia entre el sello de la válvula y el retenedor en plena carrera debe ser d 'al menos 0,6 mm - Una válvula mínima Se debe proporcionar un recorrido del resorte de 1,0 mm en plena elevación - distancia entre la válvula y el pistón 1,0 mm (pref. 1,5 mm). Verifique 5-15° antes del PMS en el escape y después del PMS en la admisión. Estos perfiles requieren seguidores de levas de carrera con una cuña entre el seguidor de levas y la válvula (cuña debajo del seguidor). No es posible utilizar estos perfiles en seguidores de cámara estándar con la cuña entre el seguidor y la cámara (cuña sobre seguidor). Para uso ÚNICAMENTE en motores de competición con gestión independiente del motor (sensor de posición del acelerador) o carburadores.
/!\ ATENCIÓN /!\
Los árboles de levas son piezas hechas a medida.
Por lo tanto, no realizaremos devoluciones, cambios o reembolsos en caso de error.
Para evitar cualquier inconveniente, asegúrese de la correcta compatibilidad de los árboles de levas o contáctenos.
