Sonda lambda DEFECTUOSA 90 grados Cel Fix derecho Universal Celfix Código de falla del motor POLLUTION LURE
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Sonda lambda DEFECTUOSA 90 grados Cel Fix derecho Universal Celfix Código de falla del motor POLLUTION LURE

Aquí está nuestro sensor universal CEL FIX O2 Sonda lambda de 90 grados LLAVE Código de falla del motor CONTAMINACIÓN SEÑUELO

vgm14315
22,95 €
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Aquí está nuestro manipulador de sonda lambda universal atornillable de 90 grados .

Este polarizador de fijación de celdas es ideal para todos los automóviles con un sensor lambda de diagnóstico.


Paso de tornillo: M18 x 1,5
Largo montado: 2,9 cm

Esta parte se utiliza cuando la luz de "diagnóstico" del motor está encendida en el tablero después de haber descatalizado el escape.

1. Más barato y eficiente que los sistemas electrónicos.
2. Instalación en 10-15 min, sencilla y accesible según el vehículo.
3. Resiste altas temperaturas y corrosión.
4. Ayuda a realizar una combustión más completa reduciendo así la emisión de CO.
5. Sin pérdida de energía.
6. La lectura de la unidad de inyección se realizará a lo largo de cien kilómetros.

Algunos ejemplos de modelos probados:
Honda Civic Tipo R EP3 o FN2, Honda S2000,...
Audi A3 S3 RS3, A4 S4 RS4, TT,...
Seat Ibiza Cupra, León Cupra.
Subaru Impreza WRX STI desde 2001 hasta la actualidad.
Mitsubishi Lancer EVO 7-8-9-10.
Mini Cooper 1.6i o Cooper S R53-R56.
Peugeot 106 S16, 206 S16, 406 V6.
Renault Cio RS, Mégane RS.
Vauxhall Astra GTC OPC, Speedster 2.2i.
Mazda 3 MPS, MX5, RX8.
porsche 996 turbo
Ford Focus ST/RS
Hummer H2 / H3
Citroen C2 1.6i 16v
Fiat 500 - 595 ABARTH
Loto Elisa.
Etc,...

CARACTERÍSTICAS :

Pieza diseñada 100% en ACERO INOXIDABLE SUS304
Este booster debe instalarse debajo de la 2ª sonda lambda (después del catalizador) para que capture menos gas carbónico.
Este simulador no funciona al 100% en todos los vehículos descatalizados.

CONTENIDO DEL EQUIPO:

1 x sensor O2 lambda elevador de acero inoxidable
1 junta de acero de sellado.

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