En resumen: el filtro de aire deportivo BMC 153/06 sustituye el filtro de papel original del Renault Fuego y del Mégane 1.6e por un material filtrante de algodón aceitado lavable, diseñado para durar en el uso diario.
Un compañero fiable para tus viajes diarios.
El Renault Fuego, con sus motores 1.6 T y 2.0 TX, así como el Mégane 1.6e en sus versiones de 71 a 132 caballos de fuerza, son vehículos que se ven comúnmente tanto en carreteras cotidianas como en viajes más exigentes. En este contexto, la calidad del filtro de aire es crucial: determina la limpieza del aire que ingresa al motor, viaje tras viaje, durante miles de kilómetros.
Un filtro que se obstruye o permite el paso de impurezas finas desgasta más rápidamente los componentes internos del motor. Al elegir un filtro de algodón lubricado como el BMC 153/06, opta por un medio filtrante lavable que se puede mantener regularmente en lugar de desecharlo, lo que se alinea perfectamente con un enfoque de mantenimiento diseñado para prolongar la vida útil del motor.
Es importante dejarlo completamente claro: BMC no proporciona datos de rendimiento específicos para este filtro, y nosotros tampoco. La principal ventaja reside en la calidad de filtración constante y en la posibilidad de reutilizarlo durante toda la vida útil del vehículo, en lugar de reemplazarlo en cada revisión.
Especificaciones técnicas
- Referencia del fabricante: BMC 153/06
- Tipo: Filtro de aire deportivo de repuesto, con forma adaptada a la carcasa original.
- Medio filtrante: gasa de algodón multicapa impregnada con aceite de baja viscosidad
- Estructura: rejillas de aluminio recubiertas de epoxi, resistentes a la oxidación.
- Perímetro moldeado en caucho flexible, una técnica conocida como "moldeo completo", sin costuras soldadas.
- Mantenimiento: filtro lavable y reutilizable, que debe limpiarse con el kit de limpieza específico BMC
- Instalación: reemplazo directo en la caja de aire original, no se requieren modificaciones.
Compatibilidad
Este filtro BMC 153/06 está diseñado para los siguientes vehículos:
| Marca | Modelo | Años | Motor |
| Renault | Fuego | 1982 a 1984 | 1.6L 71 hp, código de motor 136 |
| Renault | Fuego | De 1980 a 1985 | 1.6 T 132 hp, código de motor 1365 |
| Renault | Fuego | De 1980 a 1985 | 2.0 TX GTX 110 hp, código de motor 1363 |
Montaje y precauciones
- Antes de instalarlo, compare el filtro BMC con su filtro original para comprobar que las dimensiones y la forma coinciden.
- El filtro se entrega lubricado: manéjelo con cuidado para evitar manchar las superficies circundantes.
- Compruebe que la junta del filtro se ajusta perfectamente a todo el perímetro del marco de la caja del filtro de aire, sin que queden zonas por donde pueda pasar el aire.
- Para el mantenimiento, utilice exclusivamente productos de limpieza y lubricación diseñados específicamente para filtros de algodón BMC .
- Nunca utilice una pistola de aire comprimido ni una fuente de calor para secar o limpiar el filtro, ya que esto dañará las fibras y el material filtrante.
- Si tiene alguna duda sobre la instalación o el estado del filtro, consulte a un profesional para una revisión completa.
Preguntas frecuentes
1. ¿Este filtro es adecuado para el uso diario en la ciudad?
Sí, el filtro BMC 153/06 es apto para uso diario, tanto para la conducción en ciudad como para viajes largos. Su estructura de algodón multicapa está diseñada para mantener su eficacia a lo largo del tiempo, siempre que se respeten los intervalos de mantenimiento recomendados.
2. ¿Es necesario limpiar este filtro con más frecuencia que el filtro de papel original?
El filtro de papel se suele reemplazar a intervalos fijos, mientras que el filtro BMC se limpia periódicamente según las condiciones de conducción. En entornos polvorientos o muy urbanos, puede ser necesario limpiarlo con mayor frecuencia.
3. ¿Este filtro ayuda a preservar el motor a largo plazo?
Poder limpiar y reutilizar el filtro en lugar de cambiarlo limita los períodos en los que el motor funciona con un filtro deteriorado, lo que contribuye a una entrada de aire constante a lo largo del tiempo.
4. ¿La instalación de este filtro requiere alguna intervención especial?
No, encaja directamente en la caja de aire original, sustituyendo el filtro de papel, sin necesidad de modificar la carcasa ni el circuito de admisión.
5. ¿Cuántas veces se puede limpiar este filtro antes de que sea necesario reemplazarlo?
BMC no especifica un número exacto de ciclos de limpieza. Lo fundamental es seguir el procedimiento de limpieza recomendado y controlar el estado general del material filtrante a lo largo del tiempo.
6. ¿Este filtro es compatible con todas las versiones del Fuego mencionadas?
Está diseñado para los motores 1.6L de 71 hp, 1.6 T de 132 hp y 2.0 TX GTX de 110 hp del Fuego, según los códigos de motor especificados en la tabla de compatibilidad.
Consejo del jefe de taller: antes de cada reensamblaje, compruebe que la junta del filtro se ajusta perfectamente a todo el perímetro del marco de la caja del filtro de aire. Una junta mal colocada, incluso en un solo lado, permite el paso de aire sin filtrar y anula la eficacia del filtro, independientemente de su calidad.
Si tiene alguna duda sobre la compatibilidad con su versión exacta de Fuego o Mégane, no dude en consultar al equipo STR Performance antes de realizar su pedido.
