Clapet de régulation PCV

Un Clapet de régulation PCV c'est quoi au juste ?

Bien connue des possesseurs de moteur 2L TFSI et TSI cette valve appeler également clapet de régulation PCV est trop bien souvent a remplacer. Si vous trouvez que votre ralenti n’est pas stable et qu’il oscille entre 750 et 1200 Trs/min, c’est que vous avez surement une fuite sur votre circuit de sur-alimentation ou également que cette PCV Valve est défectueuse.

Il arrive parfois qu'elle soit en défaut, suite à une usure normale mais aussi qu’elle se soit détériorée après que vous ayez effectué une reprogrammation moteur. En effet, le surplus de pression dans le circuit de sur-alimentation fait qu’elle lâche littéralement ! Rien de grave bien entendu et il ne vous faudra que 5 minutes pour effectuer son remplacement.

A noter également que cette valve est souvent appelée : vanne de régulation de pression de turbo / Clapet de régulation de pression / Clapet pour aération du carter-moteur.

Ici vous trouverez nos kits afin de pouvoir remplacer définitivement votre PCV et ne plus y revenir, vous aurez également le choix entre 2 possibilités a savoir avec ou sans oil catch can.

Si vous ne trouvez pas le bon kit PCV pour votre moteur, rapprochez vous de notre service commerciale, un technicien vous répondras afin de vous orienter vers le bon produit.

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