Entretoise dump valve GFB T9381 VOLKSWAGEN...
Entretoise dump valve GFB T9381 VOLKSWAGEN...
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Entretoise dump valve GFB T9381 VOLKSWAGEN Arteon Passat B6 B8 Golf 5 6 7 7.5 GTI Polo 6C GTI Scirocco 2 3 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI
Entretoise dump valve GFB T9381 VOLKSWAGEN Arteon Passat B6 B8 Golf 5 6 7 7.5 GTI Polo 6C GTI Scirocco 2 3 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI
Entretoise dump valve GFB T9381 VOLKSWAGEN Arteon Passat B6 B8 Golf 5 6 7 7.5 GTI Polo 6C GTI Scirocco 2 3 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI

Entretoise dump valve GFB T9381 VOLKSWAGEN Arteon Passat B6 B8 Golf 5 6 7 7.5 GTI Polo 6C GTI Scirocco 2 3 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI

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2Voici notre entretoise de dump valve renforcée T9381 de chez GFB pour VOLKSWAGEN Arteon Passat B6 B8 Golf 5 6 7 7.5 GTI Jetta 5 6 7 Polo 6C GTI Scirocco 2 3 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI (Liste des véhicules compatibles dans la description)

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STR Performance revendeur officiel GFB - GO FAST BITS

Voici notre entretoise de dump valve renforcée T9381 de chez GFB pour VOLKSWAGEN Arteon Passat B6 B8 Golf 5 6 7 7.5 GTI Jetta 5 6 7 Polo 5 GTI Scirocco 2 3 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI (Liste des véhicules concernés ci-dessous)

Détails : 

GFB est fière de vous offrir la solution de premier choix en terme de entretoise de dump valve DV+ sur mesure.

L'Entretoise de dump valve est utilisé pour évacuer la surpression d'air contenu dans votre circuit de suralimentation. GFB a mit au point cette entretoise afin de palier aux problèmes des dump valve d'origine qui, bien souvent ont des soucis au niveau de la conception plastique qui se fissure ou bien la membrane interne de la soupape qui se déchire.

Avec cette entretoise, vous réglerez de manière simple, rapide, efficace et à vie, ce problème récurrent de casse dump valve en plastique

Vous aurez aussi le privilège d'entendre très bien le fameux pshiiiiit de votre moteur à chaque accélération, ce qui vous ne laissera pas indifférent.

Elle est entièrement conçue et usinée en CNC avec une machine à commandes numérique directement chez GFB

Non compatible avec les modèles Twincharged.

Caractéristiques :

  • Aucune perte de pression
  • Aucun besoin nécessaire de changer les ressorts internes
  • Non compatible avec les modèles Twincharged
  • Totalement plug&play
  • Fabriqué en Australie conformément à la norme ISO 9001

Véhicules compatibles :

  • VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TSI 4motion de 2017 à 2021
  • VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TSI de 2011 à 2020
  • VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TFSI de 2007 à 2011
  • VOLKSWAGEN EOS 2.0 TFSI de 2006 à 2015
  • VOLKSWAGEN Golf 5 GTI 2.0 TFSI de 2004 à 2009
  • VOLKSWAGEN Golf 6 1.4 TSI Turbo de 2008 à 2013 version turbo uniquement
  • VOLKSWAGEN Golf 6 GTI 2.0 TSI de 2008 à 2013
  • VOLKSWAGEN Golf 7 7.5 GTI R 2.0 TSI de 2013 à 2020
  • VOLKSWAGEN Jetta 5 2.0 Turbo de 2005 à 2010
  • VOLKSWAGEN Jetta 6 GLI 2.0 Turbo de 2010 à 2013 Non compatible avec Facelift EA888 Gen3
  • VOLKSWAGEN Jetta 7 GLI 2.0 Turbo à partir de 2018
  • VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TSI de 2005 à 2011
  • VOLKSWAGEN Passat B8 1.8 2.0 TSI à partir de 2015 MQB
  • VOLKSWAGEN Passat B8 MQB 1.8 2.0 TSI à partir de 2015 Non compatible MQB EA888 Gen3 (Le montage de cette entretoise peut s'avérer compliqué car l'inverseur OEM est difficile d'accès sur ce véhicule)
  • VOLKSWAGEN Passat B8 MQB R-Line 2.0 TSI 4motion à partir de 2016
  • VOLKSWAGEN Polo 6C GTI 2.0 TSI à partir de 2017
  • VOLKSWAGEN Scirocco 3 2.0 TFSI
  • VOLKSWAGEN Scirocco 3 1.4 TSI Version turbo uniquement

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3 Produits

GFB - GO FAST BITS a été créee par John Adrian, Chef Ingénieur.

Depuis le tout début de ma carrière, j’ai appris que c’est incroyable où le bricolage peut vous mener.

Je suis ingénieur depuis 35 ans, dont 10 ans dans la fabrication de composants pour le marché automobile, y compris les fabricants d'équipement d'origine (OEM). Je suis déterminé à repousser les limites des moteurs hautes performances depuis que je bricolais avec ma Mini Cooper S dans les années 80.

Quand j'ai acheté ma WRX en 1997, j'ai décidé de faire un nœud et de devenir sérieux. Au début, j’ai acheté des composants «sur étagère». La plupart d'entre eux étaient chers et importés. En fait, cela était également vrai pour ceux fabriqués en Australie. Cependant, rien n'était comparable à la qualité que je savais qu'ils devraient être, car ils étaient faits de matériaux inférieurs et de fabrication généralement médiocre, et ne m'ont pas donné les gains de performance que je recherchais.

J'ai donc commencé à concevoir, tester et développer «GO FAST BITS», une gamme de soupapes de purge innovantes et de haute qualité, des contrôleurs de suralimentation, des kits de poulies et des sélecteurs courts. Ces produits, contrairement à ce qui était auparavant disponible, ont été méticuleusement conçus et fabriqués à partir des matériaux de la plus haute qualité, fonctionnant comme ils ont été conçus.

Les performances ne doivent pas être un compromis - les pièces doivent s'ajuster correctement et fournir des résultats de performance réels, sans rendre la voiture difficile à vivre au quotidien. GFB a maintenant trois ingénieurs qualifiés (mécanique et mécatronique), et une équipe de personnes enthousiastes et passionnées qui font du nom GFB ce qu'il est aujourd'hui.

Les produits «GO FAST BITS» sont fièrement australiens, fabriqués conformément au système de gestion de la qualité ISO 9001. Nous développons constamment des produits nouveaux et innovants.

Gardez un œil sur le site Web pour les dernières innovations de GFB.

John Adrian, ingénieur en chef.

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Par Lefevre C. le 20 Aout 2024 :
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