KILL-Kit pompe a air secondaire pour moteur 1.8T 20VT
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KILL-Kit pompe a air secondaire pour moteur 1.8T 20VT

Voici notre KILL-Kit pompe a air secondaire pour moteur 1.8T 20VT du groupe VAG ainsi que d'autre moteur

vgm14228
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Voici notre Kit Plug & Play pour tous les 1.8T et tous les autres moteurs Audi et VW pour retirer la pompe secondaire (kill kit).

  • 1x résistance pour pompe secondaire
  • 2x adaptateurs pour vannes de régulation
  • 1x plaque d'étanchéité pour culasse (avec joint torique et vis VA)

Avec ce kit, l'ensemble du bloc d'air secondaire peut être retiré de votre moteur 1.8T 20VT

L'unité de contrôle n'affiche plus les codes d'erreur ! Dans certains véhicules, il se peut que la pompe à air secondaire doive également être programmée dans l'ECU.

MERCI DE VÉRIFIER VOS PRISES CONNECTIQUES AVANT DE COMMANDER

si vos prises sont arrondis, voici les adaptateurs q'il vous faut ICI

Processus d'installation : 

  • Déposer la pompe à air secondaire.
  • La résistance doit simplement être soudée dans le faisceau qui mène à la pompe secondaire.
  • La résistance remplace pratiquement la pompe secondaire afin que l'unité de commande du moteur ne signale pas d'erreur.
  • Déposer complètement la vanne EGR sur la culasse.
  • Fermez le canal ouvert sur la culasse avec notre plaque de fermeture en aluminium.
  • Connectez le tuyau de la vanne de dérivation (SUV ou soufflage) directement au collecteur d'admission.
  • Maintenant, il reste deux électrovannes sans fonction.
  • Remplacez simplement ces vannes par nos deux bouchons adaptateurs.
  • Selon le code moteur, ces soupapes sont situées sous le collecteur d'admission ou sur le couvercle de soupape.
  • Mais il est facile de trouver ces vannes car cela se passe d'explication si vous suivez cet ordre.
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