🔧 NGK BKR6EIX vs BKR7EIX vs BKR8EIX vs BKR9EIX : quelles bougies d’allumage choisir pour votre moteur préparé ?

🔧 Vous hésitez entre les bougies NGK BKR6EIX, BKR7EIX, BKR8EIX ou BKR9EIX ?🔥 Découvrez les différences d’indice thermique et leur impact sur les performances moteur.⚙️ Idéal pour moteur stock, stage 1, 2 ou full préparation.📊 Tableau comparatif, conseils de montage, fiabilité & tuning inclus.🏎️ Adaptez vos bougies à votre niveau de préparation et usage (route / circuit).🛠️ Tout ce qu’il faut savoir pour un allumage optimal en toute sécurité !

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Pack de 4 adaptateurs CNC pour bobines 2.0 TFSI compatibles 1.8T 20VT – Optimisation allumage moteurs VAG EA113

🔥 Optimisez l’allumage de votre moteur VAG avec notre pack de 4 adaptateurs CNC pour bobines 2.0 TFSI vers 1.8T 20VT. ⚙️ Compatible avec les moteurs EA113 (Audi A3 8L, Golf 4, Seat Leon), ces adaptateurs assurent un montage précis et fiable. 💡 Améliorez la combustion, réduisez les ratés grâce à une tension d’allumage renforcée et des bobines haute performance. 🔴⚫ Disponibles en aluminium anodisé noir ou rouge pour une résistance accrue à la corrosion. 🛠️ Installation plug & play, compatible avec connecteurs 3, 4 et 5 broches pour un upgrade simple et efficace. 🚗 Parfait pour tuning, préparation moteur et remplacement bobines sur moteurs 1.8T 20VT VAG.

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Améliorez votre allumage avec la bobine APR rouge MS100208 – Compatible EA113 / EA888

Conçue pour les moteurs TFSI et FSI du groupe VW/Audi, elle offre jusqu’à +10 % d’énergie, une meilleure étincelle et une installation plug & play. Robuste, fiable et visuellement marquante avec son look rouge racing, elle est parfaite en usage daily comme pour les préparations stage 1/2. 🚀 Disponible sur STRPerformance.com avec livraison rapide et support français.

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Comprendre la viscosité et les indices des huiles moteur 🛢️ | Guide complet pour bien choisir son huile moteur

Tout savoir sur la viscosité de l’huile moteur 🛢️ : signification des indices (ex : 5W30, 10W40), normes API, ACEA, constructeurs (VW, BMW…), et conseils pour bien choisir son huile selon le moteur. 🔧 Un article complet pour optimiser l'entretien de votre véhicule 🚗 !

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Préparation Moteur : Comprendre les Stages 1 à 5 🔧 | Puissance, Modifications et Conseils Tuning Auto

Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur la préparation moteur, du Stage 1 au Stage 5. Cet article complet vous explique les modifications mécaniques et électroniques à chaque niveau : reprogrammation ECU, turbo, ligne d’échappement, moteur forgé, etc. Que vous soyez passionné de tuning, pilote amateur ou simple curieux, vous comprendrez enfin les différences entre chaque stage de puissance. 🔧💥 Un guide clair, pédagogique et visuel pour booster votre moteur en toute connaissance de cause. 🚗💨

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Bougie d’Allumage : Faut-il Choisir 1, 2, 3 ou 4 Électrodes ? Comparatif Performance, Durée de Vie et Fiabilité

Quel est le meilleur choix pour vos bougies d’allumage : 1, 2, 3 ou 4 électrodes ? Ce guide complet vous aide à comprendre les différences entre chaque type, leur impact sur la performance moteur, la durée de vie, la fiabilité et l’allumage. Découvrez les avantages et inconvénients de chaque configuration, des bougies mono-électrode précises aux modèles multi-électrodes longue durée. Idéal pour les conducteurs exigeants ou les préparations moteur.

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Moteurs 2.5 TFSI EA855 & EA855 EVO : Guide Complet – Codes, Fiabilité, Tuning et Applications Audi RS3 / TT RS

Découvrez tout sur les moteurs 2.5 TFSI EA855 et EA855 EVO, utilisés sur les Audi RS3, TT RS et RS Q3. Ce guide complet couvre leur conception, codes moteurs, performances, faiblesses et potentiel de préparation moteur jusqu’à 500+ ch. Retrouvez une analyse claire entre les versions pré-EVO et EVO, avec tableau comparatif. Idéal pour les passionnés de tuning Audi 5 cylindres, swaps et fiabilité moteur. Profitez aussi de nos pièces performance compatibles 2.5 TFSI sur STR Performance.

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EA113 vs EA888 Gen1 à Gen4 : Comparatif Complet des Moteurs 2.0 TFSI VAG – Codes, Fiabilité, Tuning & Entretien

Comparez en détail les moteurs EA113 et EA888 Gen1, Gen2, Gen3 et Gen4, les blocs 2.0 TFSI les plus populaires du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Retrouvez dans ce guide complet tous les codes moteurs, leurs spécificités techniques, leurs avantages et défauts, ainsi que leur fiabilité et leur potentiel tuning. Idéal pour les passionnés de préparation moteur, ce comparatif vous aide à choisir la meilleure base pour vos projets Stage 1 à Stage 3. Une ressource indispensable pour l’entretien, la reprogrammation moteur et le choix d’un bloc TFSI fiable.

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DSG ou Boîte Manuelle : Quelle Transmission Choisir pour la Performance, le Confort et la Préparation Moteur ?

Découvrez notre comparatif complet entre la boîte DSG et la boîte manuelle : performance, confort, coût d’entretien et préparation moteur. Le guide idéal pour choisir la meilleure transmission sur VW, Audi, Seat ou Skoda.

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Remplacement du tendeur hydraulique et de la chaîne AAC – 2.0 TFSI EA113

Remplacement du tendeur hydraulique et de la chaîne AAC sur moteur 2.0 TFSI EA113 pour prévenir les bruits de claquement et assurer un calage moteur optimal. Intervention préventive essentielle dès 120 000 km pour garantir fiabilité et performances.

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Replacement of the hydraulic tensioner and the AAC chain – 2
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