Árbol de levas CAT CAMS para BMW E36 328i turbo, código de motor M52TUB20
Aquí están nuestros árboles de levas de Cat Cams para el motor de conversión turbo BMW E36 328i código M52TUB20
Descripción :
El árbol de levas Cat Cams le permitirá aumentar significativamente el rendimiento de su vehículo.
Cuando un vehículo necesita recibir una preparación mecánica extensa para conseguir resultados decentes y, sobre todo, un rango de progresión importante, el trabajo en los árboles de levas se hace inevitable.
Al preparar el árbol de levas Cat Cams , se observan dos cambios: la elevación de la válvula y el ángulo de apertura.
La elevación de la válvula permite cambiar la longitud y el ángulo de apertura, permitiendo que entre menos o más aire a la cámara de combustión.
Debes saber que al entrar más aire se modifica la mezcla aire/combustible en los cilindros lo que aumenta la potencia a altas revoluciones.
Además, cuanto mayor sea el ángulo de apertura de la válvula, mayor será el flujo de aire, lo que favorece la mezcla aire/combustible y, por tanto, más potencia.
Por lo tanto, para un uso en competición, ocio, circuito y otros ámbitos, las revoluciones serán más pronunciadas, el carácter de tu motor será más agresivo y así te beneficiarás de un mejor rango de uso que se convertirá en una verdadera ventaja.
Sin tocar el tema del placer de conducción que multiplicará por diez tus sensaciones.
- Referencia de árbol de levas Cat Cams : 1304402/S / Apertura 0,1mm, admisión 258°, escape 247° / Apertura 1,0mm, admisión 224°, escape 208° / Elevación máxima admisión 10mm, escape 9,40mm / Elevación en PMS admisión 0,35mm, escape 0,40mm / Apertura total admisión 110°, escape 110°.
Árboles de levas de acero macizo. El sistema VANOS (VVT) del árbol de levas de admisión cambia el paso de 120° a 80°. Se muestran datos para el retraso máximo de admisión (VVT desactivado). El sistema VANOS (VVT) del árbol de levas de escape cambia el paso de 112° a 87°. Se muestran datos para el avance máximo del escape (VVT desactivado). Verifique que la holgura entre la válvula y el pistón sea de al menos 1 mm cuando la VVT esté activada. ¡Una instalación incorrecta puede dañar gravemente el motor! SÓLO para aplicaciones en pistas de tierra y uso profesional en la calle con gestión de motor ajustable o carburadores para conversión TURBO (aspiración natural a turbo)
ATENCIÓN /!\
Los árboles de levas son piezas hechas a medida.
Por lo tanto, no realizaremos devoluciones, cambios ni reembolsos en caso de error.
Para evitar cualquier inconveniente, asegúrese de la correcta compatibilidad de los árboles de levas y/o póngase en contacto con nosotros.
Fabricante de polea y árbol de levas de alto rendimiento
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