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Bomba de gasolina de alta velocidad LOBA Motorsport HP20.2 2.0 TSI EA888 GEN.2 - Golf 6 GTI AUDI A3 8P
Aquí está nuestro kit de actualización de bomba de combustible de alta presión HPFP HP20.2 de LOBA MOTORSPORT para motores Audi y Volkswagen 2.0 TFSI EA888 Gen.2 generalmente montados en Golf 6 GTI, por ejemplo.
Sólo compatible con bomba Hitachi original.
Aquí está nuestra bomba de alta presión de LOBA MOTORSPORT para cualquier motor 2.0 TFSI generación EA888 generación 2
La bomba de combustible HP es modificada por LOBA MOTORSPORT
Esta bomba es imprescindible para potencias superiores a 360 CV en un 2.0L TSi VAG
Permite entregar un 50% más de caudal respecto al caudal original, lo que permite obtener una presión máxima de 175 Bar.
Esta bomba de combustible es un producto esencial y es el que ofrece el mayor caudal del mercado.
ADVERTENCIA: Cuando se utiliza un combustible como el Etanol E85, si esto provoca que la bomba se atasque o falle debido a un porcentaje de humedad o un combustible fuera de tolerancia, NO HABRÁ LUGAR A NINGÚN REEMBOLSO NI GARANTÍA.
Compatible con los siguientes vehículos 2.0 TSi EA888 Gen.2 generalmente posteriores a 2008 con bomba HITACHI :
EA888 - Generación 2:
- CCZA: Audi Audi A3 8P
- CCZA: Audi Audi TT 8J
- CCZA: Seat Alhambra 710.711
- CCZA: Skoda Skoda Ocatavia 1Z
- CCZA: Skoda Skoda Superb II 3T4
- CCZA: Volkswagen Escarabajo 5C1,5C2
- CCZA: Volkswagen Eos 1F7,1F8
- CCZA: Volkswagen Jetta III 162.163
- CCZA: Volkswagen Jetta IV 162.163
- CCZA: Volkswagen Passat 3C
- CCZB: Seat Altea 5P5,5P8
- CCZB: Seat León 1P
- CCZB: Volkswagen Eos 1F7,1F8
- CCZB: Volkswagen Golf VI GTI 5K1
- CCZC: Audi Audi Q3 8U
- CESA: Audi Audi TT 8J
- CDNB: Audi A4 B8
Puntos fuertes:
- Pistón interno especial LOBA con tratamiento térmico en el cilindro (con dureza específica)
- Muelle principal con tratamiento nitrurado
- Proceso de recubrimiento especial LOBA DLC especial en la cabeza del pistón
- Revestimiento nanocerámico especial LOBA en el interior del pistón y del cilindro
- Cada bomba se ensambla en un ambiente de sala limpia.
- Cada bomba es inspeccionada, probada y prelubricada antes del embalaje.
- Hecho en Alemania
LOBA MOTORSPORT ha convertido en los últimos años en un líder indiscutible en la industria del turbo y especialmente para el grupo VAG.