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Voici notre Kit de suppression en 22mm des 4 clapets d'admission fait sur mesure en aluminium avionique pour BMW Série 1 E87 120D et Série 3 E46 318D 318Td 320D 320Cd 320Td équipé d'un moteur M47N et M47N2.Ce kit a été spécialement conçu et développé pour les moteurs diesels BMW 1.8d et 2.0D 4 cylindres Turbo M47N et M47N2. Il Vous permettra de retirer les 6 clapets d'admission de son logement et par conséquent préserver votre moteur de la casse. Les bouchons de ce kit ont été réalisés en aluminium CNC donc cela les rends parfaitement étanche, Ils se clipseront parfaitement tout en suivant le mode d'emploi inclus dans ce kit. Kit Plug&Play.
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Voici notre bouchon de suppression de Vanne EGR de chez Dynaparts pour RENAULT Mégane I et II 1.9 DCi 1.9D et 1.9 DTiCe kit a été spécialement conçu et développé pour les moteurs diesels 1.9D et 1.9 DCi de chez RENAULT. Il Vous permettra de supprimer votre Vanne EGR par ce kit.Cette pièce est réalisée en aluminium sans soudure et est fabriquée EN FRANCE.Elle se montera parfaitement en lieu place tout en suivant le mode d'emploi inclus dans ce kit. Elle vous permettra de préserver votre moteur de la casse et de l'encrassement.
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Voici notre Kit de suppression de Vanne EGR de chez Dynaparts pour OPEL 1.9 CDTI 8V et 16VCe kit a été spécialement conçu et développé pour OPEL moteur 1.9 CDTI 8V et 16VCe kit inclus le boitier électronique pour éteindre les voyants et éviter que votre véhicule soit en mode dégradé !Aucune erreur sur votre tableau de bord, aucune nécessité de passer par la case reprogrammation. Le kit supprime le mode dégradé.
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Voici notre Bride après suppression du refroidisseur des gaz circuit EGR pour motorisations 1.9TDI 105cv et 2.0TDI 140 170cv du groupe VAG de chez DynapartsCet adaptateur a été spécialement conçu et développé pour les moteurs diesels 1.9 TDI 105cv et 2.0 TDI 140 170cv . Il Vous permettra de faire la jonction du circuit d'eau après la suppression du refroidisseur des gaz.
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Voici notre Bouchon de suppression des clapets d'admission pour BMW moteur N47Ce kit a été spécialement conçu et développé pour les moteurs diesels BMW de dernières générations N47. Il Vous permettra de retirer les clapets d'admission et la tringlerie de son logement et par conséquent de boucher le trou laissé par cette suppression. Ce bouchon est réalisé en aluminium avionique fabriqué EN FRANCE est Parfaitement étanche, Il se clipsera parfaitement tout en suivant le mode d'emploi inclus dans ce kit. Il vous permettra de préserver votre moteur de la casse.
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