Pompe à essence LOBA Motorsport HP14.4 Audi A4 A5 ATECA Kodiaq Beetle 1.4 TSI CHPB CZEA CZDA CYVD CZCA CNLA CRJA DJKA CXSB

Voici notre pompe haute pression by LOBA Motorsport pour Audi A1, A3, A4 A5, Q3, Seat Ateca, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Fabia, KodiaQ, Octavia, Rapid, SuperB, VW Beetle, Golf 6, Golf 7, Jetta 4, Jetta 7, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan, Touran moteur 1.4 TSI TFSI code moteur CHPB – CZEA – CZDA – CYVD – CZCA – CNLA – CRJA – DJKA - CXSB

Cette pompe est indispensable pour toute modification ou pour des puissances supérieures à 200cv.

Elle permet de délivrer 50% de débit en plus par rapport au débit l'origine, ce qui permet d'obtenir une pression max de 175 Bar. Cette pompe à essence est un produit indispensable et elle est celle qui permet de délivrer le débit le plus important du marché.

ATTENTION : Dans le cadre de l'utilisation d'un carburant type Éthanol E85 si celui-ci entraîne un grippage ou défaillance de la pompe à cause d'un pourcentage d'humidité ou d'un carburant hors tolérance - AUCUN REMBOURSEMENT NI GARANTIE AURA LIEU

compatible pour : Audi A1, A3, A4 A5, Q3, Seat Ateca, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Fabia, KodiaQ, Octavia, Rapid, SuperB, VW Beetle, Golf 6, Golf 7, Jetta 4, Jetta 7, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan, Touran

code moteur CHPB – CZEA – CZDA – CYVD – CZCA – CNLA – CRJA – DJKA - CXSB

LORS DE VOTRE ACHAT MERCI DE NOUS FOURNIR OBLIGATOIREMENT LE NUMÉRO DE SÉRIE DE VOTRE VÉHICULE SINON LA COMMANDE NE POURRA PAS ETRE VALIDÉE

Points fort :

• Piston interne LOBA special avec traitement thermique sur cylindre (avec dureté spécifiques)
• Ressort principal avec traitement nitruré
• LOBA procédé spécial de revêtement spécial DLC sur la tête de piston
• LOBA revêtement spécial en  nano-céramique sur l'interne du piston et cylindre
• Chaque pompe est assemblé dans un environnement dans une salle blanche
• Chaque pompe uprated est inspecté et testé et pré-lubrifié avant l'emballage
• Fabriqué en Allemagne