Voici notre kit upgrade Pompe à essence haute pression HPFP HP20.5 pour moteur 2.0 TFSI de chez LOBA MOTORSPORT pour Audi A1, A3, Q2, Q3, TT, TTS, Cupra Formentor (KM), Seat Leon (5F/KL), Seat Taracco (KN), Skoda Octavia (NX), VW Tiguan Allspace (5M) moteur 2.0 TSI TFSI code moteur DGVA DKZB CZPA CZPB DKZA DKZC
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Voici notre pompe haute pression by LOBA Motorsport pour Audi A1, A3, Q2, Q3, TT, TTS, Cupra Formentor (KM), Seat Leon (5F/KL), Seat Taracco (KN), Skoda Octavia (NX), VW Tiguan Allspace (5M) moteur 2.0 TSI TFSI code moteur DGVA DKZB CZPA CZPB DKZA DKZC
Cette pompe est indispensable pour toute modification ou pour des puissances supérieures à 200cv.
Elle permet de délivrer 50% de débit en plus par rapport au débit l'origine, ce qui permet d'obtenir une pression max de 175 Bar. Cette pompe à essence est un produit indispensable et elle est celle qui permet de délivrer le débit le plus important du marché.
ATTENTION : Dans le cadre de l'utilisation d'un carburant type Éthanol E85 si celui-ci entraîne un grippage ou défaillance de la pompe à cause d'un pourcentage d'humidité ou d'un carburant hors tolérance - AUCUN REMBOURSEMENT NI GARANTIE AURA LIEU
compatible pour : Audi A1, A3, Q2, Q3, TT, TTS, Cupra Formentor (KM), Seat Leon (5F/KL), Seat Taracco (KN), Skoda Octavia (NX), VW Tiguan Allspace (5M) moteur 2.0 TSI TFSI
code moteur DGVA DKZB CZPA CZPB DKZA DKZC
LORS DE VOTRE ACHAT MERCI DE NOUS FOURNIR OBLIGATOIREMENT LE NUMÉRO DE SÉRIE DE VOTRE VÉHICULE SINON LA COMMANDE NE POURRA PAS ETRE VALIDÉE
Points fort :
- Piston interne LOBA special avec traitement thermique sur cylindre (avec dureté spécifiques)
- Ressort principal avec traitement nitruré
- LOBA procédé spécial de revêtement spécial DLC sur la tête de piston
- LOBA revêtement spécial en nano-céramique sur l'interne du piston et cylindre
- Chaque pompe est assemblé dans un environnement dans une salle blanche
- Chaque pompe uprated est inspecté et testé et pré-lubrifié avant l'emballage
- Fabriqué en Allemagne
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