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Bomba de combustible de alta presión LOBA HP36 3.6 FSI R36 - LOBA MOTORSPORT
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Bomba de gasolina de alta velocidad LOBA Motorsport HP36 3.6 FSI R36 Gen1 / Passat R36 / EOS 3.6 FSI / Audi Q7 Cayenne 3.6 FSI

vgm02884
In Stock
685,95 € 699,95 € -2%
Impuestos incluidos

Aquí está nuestro kit de actualización HP36 3.6 FSI R36 bomba de gasolina de alta presión en casaLOBA MOTORSPORTpara Audi y Volkswagen motor 3.6 FSI R36 como Passat R36, Skoda Superb, EOS, Passat CC, Audi Q7, Cayenne 3.6 etc.

Ideal para reprogramación o conversión E85 y flexfuel

Sólo compatible con la bomba Hitachi original.

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Aquí está nuestra bomba de alta presión de LOBA Motorsport para cualquier motor de 3.6 FSI de Volkswagen y AUDI.

Bomba compatible para: Passat R36, Skoda Superb, EOS, Passat CC, Audi Q7, Cayenne 3.6 etc.

Aquí está nuestra bomba de alta presiónLOBA MOTORSPORTpara cualquier motor de generación 1 de 3.6 FSI

La bomba de gasolina HP es modificadaLOBA MOTORSPORT

Esta bomba es esencial para cualquier conversión al E85 o para potencia superior a 360cv en un 3.6 FSI VAG

Permite entregar el 50% del flujo en exceso de la velocidad de flujo original, que permite obtener una presión máxima de 175 Bar.

Esta bomba de gasolina es un producto esencial y es la que ofrece el flujo más importante del mercado.

Compatible con 3.6 FSi Gen.1 con bomba HITACHI:

  • Passat R36
  • Audi Q7 3.6 FSI
  • Passat CC 3.6 FSI
  • Cayenne 3.6 FSI
  • Skoda Superb 3.6 FSI
  • Volkswagen EOS 3.6 FSI


Puntos fuertes:

  • Pistola interna especial LOBA con tratamiento térmico en cilindro (con dureza específica)
  • Manantial principal con tratamiento nitruido
  • Proceso especial de recubrimiento DLC LOBA en la cabeza del pistón
  • Recubrimiento especial LOBA en nanocerámica en el interior del pistón y del cilindro
  • Cada bomba se monta en un ambiente en una habitación blanca
  • Cada bomba es inspeccionada y probada y prelubricada antes del embalaje
  • Made in Germany
1 Artículo

LOBA MOTORSPORT ha convertido en los últimos años en un líder indiscutible en la industria del turbo y especialmente para el grupo VAG.

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