Aquí está nuestro BR ATE
Detalles :
El diferencial autoblocante, también llamado "diferencial autoblocante" o LSD, permite corregir la distribución del par en las ruedas motrices de su vehículo, ya sea en curva o en recta, por lo que limita la función principal de el diferencial evitando que las dos ruedas motrices giren a diferentes velocidades de rotación.
ATE Esto significa que si una rueda pierde tracción, la rueda con mayor agarre puede recibir hasta 5 veces más par que la rueda que patina.
En un giro, la rueda interior girará de manera diferente a la rueda exterior, el BRATEX autoblocante
Su calibración varía constantemente dependiendo de la pérdida de tracción, no utilizan disco por lo que no hay desgaste y también son muy cuidadosos con su transmisión original.
Características :
- Sin desgaste del disco
- Acción progresiva de todo el diferencial.
- Suave con su transmisión
- Mantenimiento sencillo y mínimo de realizar
- 5.1 distribución del par
- Instalación en su lugar
- Aleación de acero 8620
Vehículos compatibles:
- BMW E39 (manual) - 520d, 525i, 528i, 530i, 535i, Alpina B10 3.2 (con par biselado 2.93:1), Alpina B10 3.3
- BMW E39 (automático) - 525d, 535i
- BMW E46 (manual) - 320d (con relación estándar 2,79), 323i, 328i, 330i, 330xd
- BMW E46 (automático) - 320d, 328i, 330xd
- BMW E53 (diferencial trasero manual) - X5 3.0d
- BMW E60 (manual) - 520d, 530i
- BMW E60 (automático) - 525d (después de 03/2007)
- BMW E81 (manual) - 118d
- BMW E82 (manual) - 120d
- BMW E83 (eje trasero manual) - X3 3.0d
- BMW E85 (manual) - Z4 2.2i, Z4 3.0i
- BMW E85 SMG - Z4 3.0i
- BMW E87 (manual) - 116d, 120d
- BMW E87 (automático) - 120d (hasta 01/2007)
- BMW E90 (manual) - 318d, 320d (con engranaje cónico 7566218, 7566274), 325d, 330d, 325i (con engranaje cónico 7566172)
- BMW E90 (automático) - 318d, 320d, 325d, 330d, 330dx
- BMW E92 (manual) - 320d, 325d, 330d, 325i (con engranaje cónico 7519942)
- BMW E92 (automático) - 320d, 325d, 330d, 330dx
- BMW E38 728i (automático)
- BMW E39 (manual) - 520i, 523i
- BMW E39 (automático) - 523i, 530i
- BMW E46 (manual) - 320i (con 188l), 325i, 325ti, 325xi, 328i
- BMW E46 (automático) – 318d, 323i, 325i, 328i, (relación 3,46), 330i
- BMW E53 (diferencial trasero manual) - X5 3.0i
- BMW E53 (diferencial trasero automático) - X5 4.4i, X5 4.6is
- BMW E60 (manual) - 520i
- BMW E60 (automático) – 520d, 520i, 525i, 535i (SMG), 530i, 535i, 535xi
- BMW E63 630i (manual y automático)
- BMW E70 X5 3.0d (trasero automático)
- BMW E70 X5 35ix (trasero)
- BMW E82 (manual) - 125i, 128i
- BMW E82 (automático) - 123d, 125i, 135i
- BMW E83 (eje trasero manual) - X3 3.0d
- BMW E83 (eje trasero automático) - X3 2.0d
- BMW E85 (manual) - Z4 2.5i, Z4 3.0si
- BMW E85 (automático) – Z4 2.5i, Z4 3.0si, Z4 2.5si, Z4 2.5si (SMG), Z4 3.0i
- BMW E85 Alpina Z Roadster S 3.4
- BMW E87 (manual) - 130i
- BMW E87 (automático) - 118d, 120d (03/07 - 09/08), 123d, 130i
- BMW E89 (manual) - Z4 sDrive 23i
- BMW E89 (automático) - Z4 sDrive 23i, Z4 sDrive 30i
- BMW E90 (manual) - 320d (con engranaje cónico 7591074), 320i (con 188k), 325i (con engranaje cónico 7572055), 330i
- BMW E90 (automático) 320d (con engranaje cónico 7591017), 320i (con 188k), 325i, 330i, 335i (con engranaje cónico 7572055), 335xi
- BMW E92 (manual) - 325i (con engranaje cónico 7529109, 7591015), 328i, 330i
- BMW E92 (automático) - 320d (con engranaje cónico 7591017), 325i, 328i, 330i, 335i (con engranaje cónico 7572055), 335xi
- BMW F25 X3 sDrive 20d, eje trasero
- BMW F10 (manual) - 535i
- BMW F10 (automático) - 535i
